周三（14 日），随着伊朗加强对商船的袭击，一艘集装箱船在霍尔木兹海峡沉没。

新加坡注册的 “GFS Pride” 号在遭到不明投射物击中后起火并沉没。新加坡海事及港务管理局表示，21 名船员已全部安全撤离，未有伤亡报告。

新加坡海事当局在周三的一份声明中表示：“此类袭击是无端的、毫无理由的，并且违反了国际法。”

周三早些时候，伊朗革命卫队通过官方通讯社塔斯尼姆社（Tasnim）声称，一艘集装箱船在触碰到水雷后爆炸沉没。然而，海事安全公司 Marisks 表示，没有独立证据证实是水雷导致 “Pride” 号沉没。

Marisks 在一份安全警报中表示，伊朗的说法 “符合正在进行的心理战行动，旨在制造恐惧、增加不确定性并扰乱经由霍尔木兹海峡的商业航运。”

伊朗在最近几周加剧了对穿越霍尔木兹海峡的商船的袭击，试图阻止经由该水道的原油出口复苏。

根据英国海上贸易行动组织（UKMTO）的事件报告，本月在霍尔木兹海峡、波斯湾和阿曼湾有超过 20 艘船只遭到袭击，其中大多数为油轮。

联合国下属的国际海事组织表示，本月的袭击已导致两名海员失踪，超过 12 人受伤。

在美国军方护航油轮通过海峡后，9 月份经由霍尔木兹海峡的原油出口曾短暂恢复至战前水平，但随着袭击增加，随后运输量再次下降。

Kpler 数据显示，截至 10 月 12 日的一周，经由霍尔木兹海峡的平均原油出口量为每天 850 万桶，较伊朗冲突前的正常水平低近 40%。

数据显示，包括通往阿曼湾和红海的管道在内的区域原油总运输量为每天 1,400 万桶，较战前水平低近 20%。

Kpler 表示，每日流量波动剧烈。周一（12 日）仅有 300 万桶原油通过霍尔木兹海峡，而上周五（9 日）为 600 万桶。(da)