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[新加坡] 新加坡金融管理局（MAS）和能源、贸易与工业部（METI）周五（10 月 23 日）公布的数据显示，9 月消费者价格涨幅放缓，核心通胀率和总通胀率均小幅回落。

上月，剔除住宿和私人交通费用的核心通胀率为 2%，低于 8 月的 2.2%，也低于彭博社对私营部门经济学家调查中位数 2.3% 的预期。

价格上涨的背后是服务和零售及其他商品通胀率的降低。

与此同时，总通胀率从上月的 2.3% 微降至 9 月的 2.2%。

这主要受私人交通通胀率下降以及核心通胀率走低的推动。

彭博社的共识预期曾显示总通胀率将达到 2.4%。

经季节性调整的环比数据显示，9 月核心价格上升 0.1%，而整体消费者价格指数（CPI）增长 0.2%。

当局维持 2026 年官方核心通胀率预测在 1.5% 至 2% 之间。同时，全年总通胀率预测也保持在 2% 左右。

这两项预测均在央行 10 月的货币政策评估期间进行了修订，此前预测范围为 1.5% 至 2.5%。

新加坡金融管理局和能源、贸易与工业部预计，近期新加坡面临的进口成本压力将保持坚挺。能源大宗商品价格 “再度上涨”，并在近期维持高位；同时，受投入成本增加和不利天气模式影响生产，全球及区域食品价格预计也将回升。

但随着临时性供应中断的影响逐渐消退，预计进口通胀将在 2027 年有所缓解。

在国内方面，当局认为价格压力应保持温和，鉴于生产力持续提高，服务业的单位劳动力成本预计将受到控制。

当局表示：“加强政府补贴（如医疗和教育领域）也将抑制服务通胀。”

但通胀风险仍偏向上行。

全球能源或食品价格急剧且持续飙升，可能导致新加坡进口成本增幅高于预期。

如果人工智能相关繁荣的溢出效应扩大，且单位劳动力成本上升更快，国内通胀也可能保持高位。

他们补充道：“然而，高于预期的全球利率或人工智能相关投资回撤可能会拖累增长，从而抑制通胀。”“中东地区的能源生产和运输恢复速度也可能快于预期，导致能源价格更大程度下跌。”

关键消费者价格指数类别

9 月，各消费者价格指数类别的通胀趋势表现不一。

由于点对点运输服务成本增幅较小，以及电信服务价格降幅较大，服务通胀率从 2% 降至 1.7%。

随着家具价格下跌以及服装价格涨幅放缓，零售及其他商品通胀率从 1.8% 缓和至 1.2%。

私人交通通胀率为 7.1%，低于此前的 7.5%，原因是汽车价格涨幅更为平缓。

与此同时，电力和燃气通胀率保持在 8.7% 不变，因为 9 月电价涨幅与 8 月相似。

相比之下，住宿通胀率从上一月的 0.8% 微升至 0.9%，原因是住房租金上涨速度加快。

食品通胀率升至 2.4%，略高于 8 月的 2.3%，原因是未烹饪食品和食品服务的通胀率均有所上升。