作者：Bill Peters

美國銀行（BofA）分析師表示，據報道亞馬遜計劃擴建當日達履約中心，此舉意在讓基本商品 “立即可得”。

據《商業內幕》（Business Insider）報道，一項名為 “水星計劃”（Project Mercury）的亞馬遜倡議將在未來五年內將該在線零售商的當日達配送網絡擴展至超過 1,000 個設施。

據報道，亞馬遜正在權衡大幅擴展當日達配送服務——美國銀行分析師表示，此舉可能表明亞馬遜正加大努力，以在提供更便宜的家庭基本必需品方面跟上沃爾瑪的步伐。

《商業內幕》週三報道稱，一項名為 “水星計劃” 的亞馬遜倡議將在未來五年內尋求將該在線零售商的當日達配送網絡擴展至超過 1,000 個設施。《商業內幕》稱，這一擴張據報耗資數十億美元，將使目前用於當日達服務的約 85 箇中心增加十倍以上。

據報道，這家在線零售巨頭將該項目描述為 “重塑當日達配送網絡的變革性舉措”，該計劃旨在將當日達配送設施覆蓋到美國 80% 的 Prime 會員居住地 10 英里範圍內。

美國銀行分析師指出，這些當日達配送中心存放着約 9 萬種亞馬遜高頻購買商品，如紙巾、止咳藥和生鮮物品。

分析師表示：“因此，‘水星計劃’ 的戰略重點不在於擴大選品範圍，而在於讓一組集中的常用商品能夠立即可得。”

他們還指出，沃爾瑪的門店目前可為美國 90% 的人口提供 10 英里範圍內的快速配送服務。美國銀行稱，沃爾瑪 70% 的在線訂單實現當日達，其中超過 30% 的訂單在三小時內送達。

亞馬遜在被置評時表示，《商業內幕》的報道 “具有猜測性質，基於一份暫定規劃文件”。該公司拒絕證實報道中的內容。

亞馬遜發言人 Steve Kelly 在一份聲明中表示：“我們一直在對整個運營進行預測，並定期編制和修訂多個版本的規劃文件。任何內部預測都是初步的，可能會發生重大修訂，不應被視為最終計劃。”

他繼續説道：“話雖如此，我們專注於為客户提供更快的配送服務已不是秘密，而當日達配送網絡的擴張在其中發揮着重要作用。”

近年來，亞馬遜一直試圖縮短配送時間，在更靠近居民區的地方設立倉庫，並銷售更多如雜貨等基本商品，以更直接地與沃爾瑪競爭。隨着汽油價格上漲和生活成本上升擠壓消費者預算，支付基本生活開支已成為更重要的優先事項。

今年 7 月，亞馬遜首席執行官 Andy Jassy 表示，隨着公司將當日達服務擴展到更多地區，今年上半年當日達或隔夜達的配送量較去年同期增長了約 40%。他還稱亞馬遜是 “美國第二大雜貨零售商”。該公司在藥品業務領域的當日達配送也實現了增長。

《商業內幕》（Business Insider）的報道指出，根據 “水星計劃” 的預測，到 2029 年，當日達履約中心的包裹處理量可能佔亞馬遜總包裹量的 28% 左右，到 2035 年將達到一半。報道還補充稱，該項目的三年運營計劃要求為 2027 年前美國當日達履約中心的產能提供 68 億美元的預算。

週四，亞馬遜（AMZN）股價上漲約 2.13%。沃爾瑪（WMT）股價週四下跌 0.71%。

• Bill Peters

本文內容由道瓊斯公司（Dow Jones & Co.）旗下的 MarketWatch 創作。MarketWatch 獨立於道瓊斯通訊社（Dow Jones Newswires）和《華爾街日報》（The Wall Street Journal）發佈。