週一，富時新加坡海峽時報指數上漲 17.9 點，漲幅 0.31%，收於 5,729.02 點，高於週五收盤的 5,711.12 點。該指數盤中在 5,749.66 點的高點和 5,702.36 點的低點之間波動，上漲股與下跌股之比為 16 比 12，另有兩隻成分股持平。儘管整體走勢偏正，但市場仍消化了近幾周來最劇烈的個股波動。

新加坡股市本週開局得益於華爾街的順風，後者週五因中東石油緊張局勢有望緩和而上漲。在新加坡本地，核心通脹率為 2.2%，這鞏固了市場對新加坡金融管理局將在更長時間內維持更緊縮政策立場的預期。銀行股領漲，大華銀行、華僑銀行和星展集團控股在上週三走勢分化後，週一均收高，恢復了該板塊在同步漲跌與分化走勢之間交替的模式。投資者也在美光科技公佈財報以及本週美國核心個人消費支出（PCE）和非農就業數據之前調整倉位。

盤面異動股

** 大華銀行（U11.SG，+1.69%）** 引領三大銀行股上漲至 43.29 新元，繼續推進其在東南亞人工智能基礎設施融資領域的佈局。該行近期擔任數據中心運營商 ZanKore 一筆 31 億美元 GPU 信貸設施的牽頭安排行，這是與人工智能建設電力限制相關的估計 200 億美元區域融資需求的一部分。該股市淨率為 1.42 倍，低於過去五年中 97.78% 的時間水平，市場共識評級為 “持有”，目標價為 43.30 新元，幾乎恰好等於週一的收盤價。

** 華僑銀行（O39.SG，+0.66%）** 上漲至 32.22 新元，延續了上週的漲勢。此前大華繼顯證券於 9 月 25 日重申 “買入” 評級，目標價為 35.70 新元。該股市淨率為 2.24 倍，低於過去五年中 99.85% 的時間水平——屬於板上估值較高的股票之一，市場普遍共識為 “買入” 評級，目標價為 31.53 新元。

** 新加坡航空公司（C6L.SG，+1.2%）** 攀升至 6.73 新元。該公司與 DHL Express 續簽協議，將繼續運營基於樟宜機場的五架波音 777 貨機，由新航飛行員駕駛機隊，其工程師負責維護工作，以支持 DHL 通往美國的洲際貨運網絡。該股市盈率為 17.7 倍，低於過去三年中 90.03% 的時間水平，市場共識評級為 “持有”，目標價為 6.96 新元，較週一收盤價高出約 3.5%。

** 城市發展有限公司（C09.SG，-8.11%）** 暴跌至 7.59 新元，創下近期交易日中最大的單日跌幅。此前該公司公佈了自上週三以來一直提及的戰略審查結果：一項為期三年的計劃，擬剝離價值 60 億新元的資產——其中 30% 來自酒店業務，45% 來自商業地產——同時部署 50 億新元用於新投資，主要集中在新加坡，目標是使管理資產規模翻倍。首席執行官郭益智呼籲 “堅定不移地關注” 執行力度，此前他與父親、董事長郭令明之間的公開分歧已得到董事會解決。星展集團控股週一維持 “買入” 評級，目標價為 12.00 新元，這與華爾街更廣泛的觀點一致，即該股為 “強力買入”，平均目標價為 11.83 新元，但均未能穩住股價。該股市淨率為 0.789 倍，低於過去一年中 53.08% 的時間水平，而行業中位數為 0.51 倍。

值得注意的一點

週一最劇烈的波動讓其他股票相形見絀：城市發展有限公司 8.11% 的跌幅是第二大異動股 DFI Retail Group Holdings 下跌 3.03% 的兩倍半以上，幾乎是週一表現最好的銀行股大華銀行 1.69% 漲幅的五倍。然而，指數仍然上漲，因為銀行股以及一批工業和運輸類股票的普遍上漲——16 只上漲股對 12 只下跌股——輕鬆抵消了一隻大型股帶來的衝擊。這提醒我們，當其餘股票朝相反方向移動時，巨大的公司特定反應並不一定決定更廣泛市場的基調。