SpaceX 計劃將谷歌 AI 芯片送入軌道，推動太空數據中心建設
我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。Alphabet 計劃通過 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭在 Transporter-18 任務中將谷歌的張量處理單元（TPU）送入軌道。這標誌着 “捕日者計劃”（Project Suncatcher）的首次在軌測試，該倡議旨在開發太空中的太陽能供電 AI 計算基礎設施。此舉支持 Alphabet 在低地球軌道創建可擴展機器學習設施的目標，利用持續的陽光並減少地面限制
2026 年 7 月 21 日，一枚搭載諾斯羅普·格魯曼公司任務機器人飛行器（MRV）和任務擴展艙（MEP）的 SpaceX 獵鷹 9 號火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地的 40 號發射複合體發射升空。
Chandan Khanna | AFP | Getty Images
Alphabet 計劃於週四通過 SpaceX 獵鷹 9 號火箭將其自主研發的 AI 芯片送入軌道，這是使太空數據中心成為現實的一步。
發射計劃於太平洋時間上午 11:15 從加利福尼亞州聖巴巴拉縣的范登堡空軍基地進行。
SpaceX 將太空超級計算機宣傳為人工智能基礎設施的下一個前沿領域，吹捧軌道上 “無限的房地產” 作為逃避地面數據中心反對聲浪的手段。在這次無人駕駛的 Transporter-18 任務中，SpaceX 將搭載 Planet Labs 的衞星，其中包括一個配備谷歌張量處理單元（TPU）的太陽能原型機。
這標誌着 Alphabet “捕日者計劃”（Project Suncatcher）的首次在軌測試，這是谷歌在 2025 年 11 月首次揭示的一項 “登月” 倡議。該公司旨在開發可靠、太陽能供電的 AI 計算基礎設施，使其能夠在太空中連續運行。
在宣佈發射計劃的帖子中，Alphabet 表示，“捕日者計劃” 是 “探索太空有朝一日是否能承載可擴展機器學習基礎設施” 的一種手段。
Alphabet 是 SpaceX 的重要投資者，後者在 6 月以創紀錄的首次公開募股（IPO）上市，儘管兩家公司的 AI 部門相互競爭，但它們是密切的合作伙伴。Alphabet 在 SpaceX 的股份目前估值超過 820 億美元。
Alphabet 在帖子中表示，在低地球軌道上，衞星可以 “獲得近乎持續的陽光，產生的太陽能高達地球上的八倍”。最終，他們期望能夠 “將多個衞星星座連接在一起，使它們能夠在軌道上管理更大的 AI 工作負載”。
這家谷歌母公司已經在加州大學戴維斯分校的一個設施中測試了其運行 AI 工作負載的 TPU，但尚不清楚其芯片在低地球軌道的挑戰性條件下表現如何。
由埃隆·馬斯克領導的 SpaceX 還宣佈，計劃建造併發射其自己的軌道數據中心。這些數據中心將由該公司在華盛頓州雷德蒙德開發的衞星羣組成，配備圖形處理單元以及與馬斯克的汽車製造商特斯拉合作生產的太陽能陣列。
今年早些時候，馬斯克表示，太空數據中心將是訓練 AI 最便宜的方式，“這在兩年內將成為現實，最遲不超過三年。” SpaceX 首席運營官格温·肖特韋爾在 9 月的一次活動中表示，該公司將於 2027 年部署 “太空超級計算”。
行業專家表示，太空數據中心是一項極具前瞻性的任務，即便其可行性存疑，部分原因在於火箭發射仍受限於運力且成本高昂。軌道數據中心還需要能夠承受極端温度的冷卻系統和芯片，以及防輻射保護。太空碎片和軌道垃圾也可能阻礙其可行性。
Transporter-18 飛行任務將是 SpaceX 在同一天進行的第二次具有潛在歷史意義的發射，該公司還定於週四從佛羅里達州太空海岸為 NASA 運送宇航員前往國際空間站，標誌着為期六個月的在軌任務開始。
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