DMRC

[新加坡] 新加坡金融管理局（MAS）和能源、貿易與工業部（METI）週五（10 月 23 日）公佈的數據顯示，9 月消費者價格漲幅放緩，核心通脹率和總通脹率均小幅回落。

上月，剔除住宿和私人交通費用的核心通脹率為 2%，低於 8 月的 2.2%，也低於彭博社對私營部門經濟學家調查中位數 2.3% 的預期。

價格上漲的背後是服務和零售及其他商品通脹率的降低。

與此同時，總通脹率從上月的 2.3% 微降至 9 月的 2.2%。

這主要受私人交通通脹率下降以及核心通脹率走低的推動。

彭博社的共識預期曾顯示總通脹率將達到 2.4%。

經季節性調整的環比數據顯示，9 月核心價格上升 0.1%，而整體消費者價格指數（CPI）增長 0.2%。

當局維持 2026 年官方核心通脹率預測在 1.5% 至 2% 之間。同時，全年總通脹率預測也保持在 2% 左右。

這兩項預測均在央行 10 月的貨幣政策評估期間進行了修訂，此前預測範圍為 1.5% 至 2.5%。

新加坡金融管理局和能源、貿易與工業部預計，近期新加坡面臨的進口成本壓力將保持堅挺。能源大宗商品價格 “再度上漲”，並在近期維持高位；同時，受投入成本增加和不利天氣模式影響生產，全球及區域食品價格預計也將回升。

但隨着臨時性供應中斷的影響逐漸消退，預計進口通脹將在 2027 年有所緩解。

在國內方面，當局認為價格壓力應保持温和，鑑於生產力持續提高，服務業的單位勞動力成本預計將受到控制。

當局表示：“加強政府補貼（如醫療和教育領域）也將抑制服務通脹。”

但通脹風險仍偏向上行。

全球能源或食品價格急劇且持續飆升，可能導致新加坡進口成本增幅高於預期。

如果人工智能相關繁榮的溢出效應擴大，且單位勞動力成本上升更快，國內通脹也可能保持高位。

他們補充道：“然而，高於預期的全球利率或人工智能相關投資回撤可能會拖累增長，從而抑制通脹。”“中東地區的能源生產和運輸恢復速度也可能快於預期，導致能源價格更大程度下跌。”

關鍵消費者價格指數類別

9 月，各消費者價格指數類別的通脹趨勢表現不一。

由於點對點運輸服務成本增幅較小，以及電信服務價格降幅較大，服務通脹率從 2% 降至 1.7%。

隨着傢俱價格下跌以及服裝價格漲幅放緩，零售及其他商品通脹率從 1.8% 緩和至 1.2%。

私人交通通脹率為 7.1%，低於此前的 7.5%，原因是汽車價格漲幅更為平緩。

與此同時，電力和燃氣通脹率保持在 8.7% 不變，因為 9 月電價漲幅與 8 月相似。

相比之下，住宿通脹率從上一月的 0.8% 微升至 0.9%，原因是住房租金上漲速度加快。

食品通脹率升至 2.4%，略高於 8 月的 2.3%，原因是未烹飪食品和食品服務的通脹率均有所上升。