週三（14 日），隨着伊朗加強對商船的襲擊，一艘集裝箱船在霍爾木茲海峽沉沒。

新加坡註冊的 “GFS Pride” 號在遭到不明投射物擊中後起火併沉沒。新加坡海事及港務管理局表示，21 名船員已全部安全撤離，未有傷亡報告。

新加坡海事當局在週三的一份聲明中表示：“此類襲擊是無端的、毫無理由的，並且違反了國際法。”

週三早些時候，伊朗革命衞隊通過官方通訊社塔斯尼姆社（Tasnim）聲稱，一艘集裝箱船在觸碰到水雷後爆炸沉沒。然而，海事安全公司 Marisks 表示，沒有獨立證據證實是水雷導致 “Pride” 號沉沒。

Marisks 在一份安全警報中表示，伊朗的説法 “符合正在進行的心理戰行動，旨在製造恐懼、增加不確定性並擾亂經由霍爾木茲海峽的商業航運。”

伊朗在最近幾周加劇了對穿越霍爾木茲海峽的商船的襲擊，試圖阻止經由該水道的原油出口復甦。

根據英國海上貿易行動組織（UKMTO）的事件報告，本月在霍爾木茲海峽、波斯灣和阿曼灣有超過 20 艘船隻遭到襲擊，其中大多數為油輪。

聯合國下屬的國際海事組織表示，本月的襲擊已導致兩名海員失蹤，超過 12 人受傷。

在美國軍方護航油輪通過海峽後，9 月份經由霍爾木茲海峽的原油出口曾短暫恢復至戰前水平，但隨着襲擊增加，隨後運輸量再次下降。

Kpler 數據顯示，截至 10 月 12 日的一週，經由霍爾木茲海峽的平均原油出口量為每天 850 萬桶，較伊朗衝突前的正常水平低近 40%。

數據顯示，包括通往阿曼灣和紅海的管道在內的區域原油總運輸量為每天 1,400 萬桶，較戰前水平低近 20%。

Kpler 表示，每日流量波動劇烈。週一（12 日）僅有 300 萬桶原油通過霍爾木茲海峽，而上週五（9 日）為 600 萬桶。(da)