赛力斯

赛力斯今日低开低走，收跌 5.7% 报 32.34 港元，逼近 52 周新低 32.22 港元，主要因华为重塑 AITO 合作关系的消息持续发酵。市场担忧华为转向轻资产模式后，赛力斯需独立承担运营及销售成本，而公司 Q2 营收同比降 22.61% 至 366.4 亿港元，净亏损扩大至 28.5 亿港元（去年同期盈转亏），基本 EPS 为-1.6642 港元。盘面看，上午盘开盘 34.28 港元即日内高点，后续震荡下行，下午盘跌幅进一步加深至 32.5 港元。当前股价 YTD 跌幅达 69.83%，较 52 周高点 131.5 港元回撤 75.41%，且远低于 20 日均线 36.24 港元和 60 日均线 41.03 港元，均线系统呈空头排列。

赛力斯今日低开高走，上午盘收涨 5.1%，报 35.20 港元，主因公司与华为调整 AITO 品牌合作模式，市场解读为赛力斯将取得运营主导权，情绪面扭转此前连续创历史新低的颓势。盘中从 33.44 港元低点反弹至 35.20 港元日内高点，波动幅度约 5.3%。但基本面压力犹存：Q2 2026 每股亏损 1.6642 港元，净利润同比下滑 218.82% 至亏损 28.5 亿港元，营收同比下降 22.61%。当前股价较 52 周高点 131.5 港元跌 73.23%，低于 MA20（38.124 港元）和 MA60（42.299 港元），YTD 跌幅达 67.16%，估值 PE 为 41 倍、PB 为 1.42 倍。不过 8 月销量同比暴跌 40%，仍需后续产销数据验证合作调整效果。

赛力斯今日跳空低开，上午盘跌 5.2% 至 32.86 港元，创 52 周新低，主因华为拟将 AITO 合作转为轻资产模式、赛力斯主导运营，市场担忧其盈利确定性。Q2 净亏损 28.5 亿港元，营收同比降 22.6%，净利率跌至-7.8%，EPS -1.664 港元同比大降 214%，远弱于 Q1 的盈利 2.9%。年初至今跌 69.4%，股价已跌破 MA20（38.42）和 MA60（42.52）约 14% 和 23%，距 52 周高点 131.5 港元跌 75%。不过 CLSA 于 8 月底首次覆盖给予跑赢评级，目标价 48 港元，暗示当前估值存在一定支撑。

赛力斯今日下午盘加速下跌，收盘报 34.88 港元，跌幅 5.56%，续创上市新低。主因是市场担忧与华为合作关系生变，盘中消息称合作模式可能出现调整，直接触发抛压。公司 Q2 营收 366.41 亿港元同比降 22.61%，净亏损 28.52 亿港元同比转亏，EPS 为-1.6642 港元同比降 214.38%，基本面大幅恶化。股价自 YTD 初下跌 67.46%，跌穿 MA20（38.80）及 MA60（42.80），距 52 周高位 131.50 港元跌去 73.48%。CLSA 虽给予跑赢大市评级及 48 港元目标价，但 BOCOM 已下调目标价至 66 港元，盈利预测持续承压。不过，Q1 营收仍增长 42.34%，部分抵消悲观预期。

赛力斯今日上午盘低开低走，收跌 4.5% 报 38.18 港元，因 8 月新能源汽车销量环比骤降 44% 至 1.2 万辆，叠加 Q2 净亏损扩至 28.5 亿港元（同比-218.8%），营收同比-22.6% 至 366 亿港元。盘中触及 38.18 港元，逼近 52 周低点 38.2 港元，较前高 131.5 港元回撤 71%，YTD 跌 64.4%，持续运行于 MA20（41.22）与 MA60（45.71）下方。CLSA 虽给予跑赢大盘评级及 48 港元目标价，但 BOCOM 则下调目标价至 66 元人民币，反映业绩压力。