摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯表示，单次太空探索技术公司（NASDAQ: SPCX）星舰发射相当于一个月的猎鹰 9 号火箭发射。

星舰可重复使用能力的 “最大考验”

周日，网红兼特斯拉公司（NASDAQ: TSLA）投资者索耶·梅里特在社交媒体平台X上发布了一篇帖子，分享了乔纳斯的一份笔记。在笔记中，乔纳斯表示，即将到来的星舰第 15 次飞行测试正成为 “SpaceX 自上市以来在星舰可重复使用性方面面临的最大考验”。

该分析师随后表示，未来几周将有助于 “深刻演变投资者预期”，即 SpaceX 在通过机器人 “将能源转化为智能” 方面的角色。

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乔纳斯表示，SpaceX 将通过星舰将 “发射成本再降低一个数量级”，并 “显著” 增加入轨质量，这可能 “创造新的经济体，以及对目前地球上不存在的材料、设备和服务的新需求”。

他还指出，在第 14 次飞行测试期间部署入轨的 Starlink V3 卫星之后，星舰能够将更多的有效载荷送入轨道。“展望未来，每次星舰发射 Starlink 卫星相当于至少 1 个月的猎鹰 9 号发射量，” 乔纳斯在提及 Starlink 容量时表示。

“每颗 Starlink V3 卫星的下行链路容量是目前每约 3 天通过猎鹰 9 号发射的 v2 mini 卫星的 10 倍。这意味着第 15 次飞行测试相当于 1-2 个月以上的猎鹰 9 号发射量，” 该分析师表示。

摩根士丹利的亚当·乔纳斯在关于星舰第 15 次飞行的新@SpaceX笔记中写道：

“第 15 次飞行（约一个月后）正成为 SpaceX 自上市以来在星舰可重复使用性方面面临的最大考验，而第 16 次飞行（目标在年底前）可能是一次更大的考验。我们要传达的信息是…… pic.twitter.com/6bMIkjKd1T

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 2026 年 10 月 11 日

乔纳斯此前曾给出 SpaceX 300 美元的目标价，表示考虑到 SpaceX 旗下多个相互关联的业务，该公司的股票看起来 “异常便宜”。电视主持人吉姆·克莱默上周也支持 SpaceX，称这家商业航天飞行公司的计算资源租赁协议特别有利可图。

另一方面，首席执行官埃隆·马斯克上周表示，随着联邦通信委员会（FCC）批准 SpaceX 收购用于 Starlink Mobile 蜂窝服务的800 MHz 频段，一场 “地震” 即将冲击美国电信行业。

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埃隆·马斯克推崇六周时间表

马斯克在由特斯拉硅谷车主举办的 X 接管活动期间，透露了星舰第 15 次飞行测试的发射时间表。马斯克在活动中表示，第 14 次飞行测试期间的发动机故障并非大问题，且 “很容易解决”。

马斯克还表示，火箭上的隔热罩 “极其坚固”，下一个 “重大里程碑” 是能够捕获火箭，他曾表示 SpaceX 将在第 14 次飞行测试前的几天内尝试这样做。

“我们不知道确切的发射日期，但可能在四周左右，四到六周，” 马斯克在进一步说明星舰第 15 次飞行测试的确切日期时表示。

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