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📢 𝗝𝗨𝗦𝗧 𝗜𝗡: $Grab(GRAB.US) GRAB 将以 14.9 亿美元收购 Atome Financial 60% 的股权

$英伟达(NVDA.US)$Grab(GRAB.US)

$Grab(GRAB.US) Grab 的盈利转折点 🚀

Grab ($Grab(GRAB.US)) 开始看起来不像一个增长故事，而更像一个盈利故事。

📈 Q2 营收：9.97 亿美元，同比增长 22%

💰 调整后 EBITDA：1.68 亿美元，同比增长 54%

👥 月活跃交易用户：5400 万

🔥 宣布新的 7.5 亿美元股票回购计划

现在的关键问题是：Grab 能否将不断改善的利润率与金融科技的增长转化为持续的利润？(grab.com⁠)

$Grab(GRAB.US) 可能是一只值得关注的东南亚科技股。 👀

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$Grab(GRAB.US) Grab：不仅仅是一款超级应用 🚀

Grab 在东南亚建立了强大的生态系统——涵盖网约车、外卖配送、支付、金融服务等。

其网络效应的规模尤为突出。更多的用户会吸引更多司机和商家，而更广泛的服务则让用户有更多理由留在 Grab 生态系统中。

现在的关键问题是，Grab 能否在提高盈利能力并保持竞争优势的同时继续增长。

📈 增长 + 生态系统 + 东南亚 = 一个值得关注的长期故事。

不构成投资建议。请自行研究。

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$Grab(GRAB.US)管理层将其 2026 年全年营收指引上调至 41.0 亿-41.5 亿美元，调整后 EBITDA 为 7.2 亿-7.4 亿美元。

这是一个积极信号，因为管理层对底层业务动能的信心正在增强。

金融服务收入同比增长 59% 至 1.34 亿美元。

总贷款组合达到 23 亿美元，几乎是去年同期水平的三倍，而本季度发放的贷款达到 12 亿美元。GXS Bank、GXBank 和 SupeSuperbankched 的客户存款总额达 25 亿美元。Grab 还在 7 月完成了对 Stash Financial 的收购，该业务预计将从第三季度开始并表。

这可能会成为与出行和配送并列的重要第二增长引擎。

Grab 表示，其 AI/“智能层” 现已嵌入整个平台，旨在提高司机和商户的收入，同时提高运营效率。

最近，Grab 宣布推出 AI 叫车试点项目，旨在让老年人更容易叫车，最初支持英语和中文。

目前仍处于早期阶段，但这表明 Grab 正试图利用 AI 不仅作为技术功能，而是改善其平台的经济效益。

我会认为，与几年前相比，Grab 是一家更加成熟且财务纪律严明的成长型公司，但估值和执行仍然很重要。我对 GRAB 的业务基本面持谨慎乐观态度。最令人鼓舞的发展是，增长现在伴随着有意义的 EBITDA 扩张，而不是 Grab 单纯以牺牲利润率为代价来购买市场份额。下一个重大考验是，Grab 能否在继续扩大利润率的同时，保持 20% 以上的 GMV/收入增长。如果它能做到，当前的商业模式将变得更具吸引力。

$Grab US SDR 2to1(UGBD.SG)

Grab：SGX 的 SDR 上市为新加坡投资者打开了一扇新大门

Grab 在新加坡交易所（SGX）发行其首只新加坡存托凭证（SDR），标志着具有里程碑意义的一步，允许投资者在本地交易时段以新加坡元（SGD）投资在纳斯达克上市的 Grab 股票。SDR 代表对底层海外上市股份的实际受益所有权，托管行持有实际的美国股份，而投资者则在 SGX 交易该凭证。

对于新加坡投资者而言，最大的优势在于便利性——使用新加坡元、本地市场时间并通过与 CDP 关联的券商进行交易，无需访问美国市场。然而，投资者应注意，SDR 的流动性初期将低于纳斯达克的主上市地，可能导致买卖价差扩大和交易量较低。活跃交易者和期权投资者可能仍倾向于选择流动性更好且能获取衍生品交易的美国上市地。

从基本面来看，Grab 继续巩固其投资价值。2026 年第一季度收入同比增长 24% 至 9.55 亿美元，净利润达到 1.2 亿美元，调整后 EBITDA 增长 46% 至 1.54 亿美元，反映出出行、配送和金融服务板块盈利能力的改善。

技术面上，Grab 仍处于中期上升趋势中，得益于盈利动能的改善。长期投资者可考虑在股价回调时积累仓位，而期权交易者可能更适合利用高流动性的纳斯达克上市股份进行备兑看涨期权或现金担保看跌期权操作。对于大多数新加坡投资者而言，SGX 的 SDR 提供了一种更简单、更具成本效益的方式，以参与 Grab 长期的东南亚增长故事。

$Grab(GRAB.US)计划于 2026 年 8 月 3 日（美东时间）公布 2026 年第二季度业绩，我依然看好 Grab 的长期前景。该公司已 largely 从 “不惜一切代价增长” 战略转向平衡增长与盈利的战略，这是过去一年投资者情绪改善的关键原因。Grab 的生态系统不仅包括网约车和外卖服务，还涵盖数字金融服务、GrabMart、广告、Grab for Business 和 GrabMaps。

这些业务创造了多重收入来源，并鼓励用户留在 Grab 生态系统中。Grab 继续投资 AI 和自动化以提高运营效率。它还通过合作伙伴关系扩大自动驾驶出行倡议，这有助于在长期内降低运营成本。Grab 是少数几家通过单只股票广泛涉足东南亚数字经济的公司之一。其出行、外卖、金融科技和企业服务的组合为其提供了多条长期增长途径。

当三大银行在历史新高（ATH）中享受盛宴时，与银行相关的股票——SEA Limited（Mari Bank）和 GRAB（与新电信共同拥有 GXS）——已于昨日（7 月 22 日）开始在 SGX 交易。这两家公司都通过其平台提供投资机会，从而摆脱了仅依赖 CASA 净利息收入的平淡局面。同样的好运是否会降临在这两只股票上？