康迪车业 (KNDI)
Kandi Technologies Group, Inc.及其子公司在中华人民共和国、美国、非洲、东南亚、拉丁美洲、中东及国际市场生产和销售电动越野车及相关零部件。该公司提供全地形车、实用车辆、卡丁车、高尔夫球车、电动滑板车和电动自平衡滑板车,适用于休闲娱乐、农业作业和现场运输等应用。它还提供电动汽车(EV)产品和零...
- 今开
- 0.6905
- 最高
- 0.7160
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- 0.7054
- 成交量
- 61.98 万股
- 成交额
- 41.04 万
- 平均价
- 0.6621
- 委比
- 94.17%
- 振幅
- 10.45%
- 52 周高
- 1.3500
- 量比
- 2.37
- 换手率
- 0.72%
- 52 周低
- 0.4776
- 流通市值
- 6,106.19 万
- 总市值USD
- 7,159.62 万
- 市盈率TTM
- 亏损
- 市盈率动
- 3.83
- 市盈率静
- --
- 每股收益TTM
- -0.859
- 每股收益动
- 0.186
- 每股收益静
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- 每股净资产
- 3.06
- 市净率
- 0.23
- 流通股本
- 8,564.09 万股
- 股息率TTM
- --
- 股息TTM
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- 总股本
- 1.00 亿股
- 每手
- 1
- 货币
- USD
康迪车业 分析师预测
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2022 年 12 月 20 日- 强烈买入100.00%
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每日事件
- 10月6日
KNDI 当日收涨 1.08% 至 0.7130 美元,盘中呈探底回升:9:35 ET 冲高 0.7160 后于 12:05 ET 下探 0.6423,尾盘尽数收复,全天成交约 38.9 万股。此前一周该股累计涨 39.49%,动能来自 H1 2026 业绩——营收 5710 万美元同比增 57.4%、净利润 940 万美元翻倍以上,其中 Q2 营收 2855.85 万美元增 57.39%、净利 467.45 万美元增 442.29%、净利率 16.37%、EPS 0.0482 增 382.37%;2390 万美元估值的 Rawrr 并表及子公司 China Battery Exchange 获宁德时代重卡换电站后续订单亦构成支撑。股价现处 MA20 0.648、MA60 0.652 上方,但仍较 52 周高点 1.35 低 47.19%,YTD 跌 16.1%,市净率 0.23。不过净利率与 ROE 的绝对水平仍有限,涨势延续与否取决于后续订单落地。
- 10月5日
Kandi Technologies 周一收跌 13.8% 至 0.7070 美元,上周累涨 39.49% 后的获利了结压过 H1 2026 营收增 57.4%、净利翻倍至 940 万美元的业绩。盘前上探 0.8287 美元(ET 05:00),盘中自 0.7800 开盘回升至 0.8202(15:00 ET),尾盘 44 分钟急挫至 0.6951,盘后报 0.7054。基本面并不弱:Q2 净利同比增 442.29% 至 467 万美元,净利率 16.37%;Rawrr 以 2390 万美元估值并入,电池交换业务再获宁德时代重卡换电站订单。股价仍高于 MA20 的 0.643 与 MA60 的 0.651,但年内累跌 16.8%,较 52 周高点 1.35 美元低 47.63%、较低点 0.4776 高 48.03%,总市值约 7100 万美元。不过盘后仅成交 4 股,流动性偏薄。
- 10月1日
上半年业绩与换电订单共同推动,KNDI 当日低开高走收涨 7.6% 至 0.85 美元,盘中高见 0.8542、盘前低见 0.7443 美元,盘后进一步升至 0.8599 美元。H1 2026 营收 5710 万美元、同比增 57.4%,净利润 940 万美元翻倍;Q2 净利 467.45 万美元同比增 442.29%,净利率 16.37%,ROE 6.08%。Rawrr 以 2390 万美元对价并入,电池交换业务再获宁德时代重卡换电站后续订单。股价站上 MA20 的 0.629 与 MA60 的 0.649,YTD 微涨 0.02%,较 52 周低点 0.4776 反弹 77.97%,仍低于 1.35 美元高点约 37.04%。不过 0.28 倍 PB 与负 PE 显示盈利基数仍薄,当日换手率仅 0.620%。
- 9月30日
KNDI 当日收跌 2.49% 至 0.7898 美元,盘前曾冲高至 0.8200 美元后回落至 0.7400 美元,常规盘 09:32 见高 0.8100 美元、12:48 探底 0.7501 美元后震荡回升,收 0.7898 美元,全天呈冲高回落后探底回升的宽幅波动。基本面与股价走势形成反差:H1 2026 营收同比增 57.4% 至 5710 万美元、净利翻倍至 940 万美元,Q2 净利 467 万美元同比增约 442%、净利率 16.37%,子公司 China Battery Exchange 再获宁德时代重卡换电站后续订单,Rawrr 以 2390 万美元并入。价格位置看,股价距 52 周高点 1.35 美元仍低 41.5%、YTD 为-7.06%,但已高于 MA20 的 0.617 与 MA60 的 0.647 美元。不过盘后仅成交 859 股、换手率 1.29%,PB 0.26,交投偏薄。
- 9月25日
Kandi Technologies 今日常规交易时段股价收于 0.5802 美元,较前收盘 0.5808 美元基本持平,盘中一度冲高至 0.6180 美元(ET 10:56)后回落,最低触及 0.5644 美元(ET 13:35),整体呈冲高回落走势。隔夜盘前(ET 04:00-09:29)股价曾从 0.5808 美元低开探底至 0.5676 美元后反弹至 0.5890 美元,盘后小幅回落至 0.5880 美元。今日走势主要受公司公告及消息驱动:公司子公司此前获得为宁德时代重卡换电站提供 18 套设备的订单,且位于杭州临安的电池交换制造基地已投产,叠加近期旗下子公司与绿城社区商业集团达成独家五年合作、以及获取南非和尼日利亚越野车追加订单等积极信号,支撑股价在 52 周低点(0.4776 美元)上方企稳。不过,KNDI 当前市净率仅 0.22 倍、市盈率为负,YTD 跌幅达 30.81%,且股价仍低于 60 日均线 0.642 美元,公司近期因低于 1 美元的收盘价收到纳斯达克警告,基本面压力犹存。


