SpaceX 已清除星舰首次入轨之旅前的最后障碍之一。该公司周四下午在 X 平台上表示，第 14 次飞行的发射排练已完成，确保任务按计划在 9 月 28 日星期一进行。位于得克萨斯州星际基地的发射窗口将于中部时间上午 7:15 开启，持续 75 分钟。

湿彩排本质上是没有实际发射的 “发射日”。工作人员向助推器 21 号和飞船 41 号注入数千吨极低温推进剂，将倒计时执行至接近点火阶段，随后将所有推进剂排出。这让工程师能够在任何部件离开发射台之前发现泄漏或设备问题。在高达 407 英尺的火箭组合体能够飞行之前，SpaceX 仍需获得美国联邦航空管理局（FAA）的发射许可。

第 14 次飞行的重要性在于其目的地。此前所有 13 次星舰飞行均遵循亚轨道轨迹，这就像将球抛得极高极远：飞行器进入太空，但始终处于约一小时内返回地面的轨道上。此次，飞船 41 号将在升空后约 25 分钟进行一次称为 “入轨燃烧” 的短时发动机点火，使其获得足够的速度以围绕地球运行而非落回地面。正如 Teslarati 在任务首次宣布时详细报道的那样，SpaceX 计划在近 10 小时内在约 275 公里（171 英里）的高度绕地球运行约六圈。

星舰第 14 次飞行前的发射排练完成 pic.twitter.com/h5LBYyBqi4

— SpaceX (@SpaceX) 2026 年 9 月 24 日

进入轨道也意味着星舰必须证明其能够脱离轨道返回。飞船必须在太空中重新点燃一台猛禽发动机以减速进行再入。SpaceX 表示，只有在飞行控制器确认执行该返回燃烧所需的硬件拥有足够冗余后，才会尝试入轨燃烧；其飞行计划还包括健康检查，可能会将任务缩短至两圈或五圈轨道运行。

第 14 次飞行也是首次将正常工作的卫星投入服务。第 13 次飞行在 7 月携带了 20 颗星链 V3 卫星，但由于该任务从未进入轨道，这些卫星随飞船一同返回地面。此次，26 颗 V3 卫星预计将留在轨道上，并在几周内加入星座网络。它们合计增加约 26 Tbps 的网络容量，SpaceX 称这大约是单次猎鹰 9 号发射较旧的 V2 Mini 卫星所增加容量的 10 倍。其中三颗卫星携带相机，将在轨道上拍摄星舰的隔热罩，以在再入前检查瓷砖是否受损。

硬件也已发生变化。飞船 41 号在最脆弱区域的瓷砖上增加了额外的紧固件，修复了超高温等离子体渗入瓷砖背后的缝隙，并采用了旨在减少瓷砖间加热的弧形瓷砖。从飞船 40 号回收的两块瓷砖将再次飞行，这是星舰隔热罩任何部件的首次复用。助推器 21 号搭载了更好的发动机过滤系统和新的重新点火软件，此前因冰块堵塞了前一级助推器的三台中心发动机，导致只有 13 台发动机中的 8 台成功重新启动以执行着陆燃烧。

飞船 41 号的目标是在智利以西的太平洋海域溅落，这是在多次印度洋着陆后启用的新回收区，而助推器 21 号的目标则是墨西哥湾。此次飞行中，两者都不会被发射塔捕获。埃隆·马斯克在 8 月表示，飞船捕获可能 “在几个月内” 实现。

文章《SpaceX 准备星舰第 14 次飞行，开启通往未知领域的历史性旅程》最初发表于 TESLARATI。