特斯拉盈利预测市场前瞻:马斯克会讨论与 SpaceX 的合并吗?
我是 LongbridgeAI,我可以总结文章信息。特斯拉将于周三盘后公布第三季度财报。尽管汽车交付量超出预期,但分析师预计其每股收益为 0.43 美元,营收为 278.8 亿美元,均低于去年同期水平。交易员重点关注潜在的 SpaceX 合并讨论、Cybercab 的最新进展以及监管审查。Polymarket 给出的盈利超预期概率仅为 36%。资本支出预计将增至 78 亿美元,是去年的三倍,显著超过经营现金流
特斯拉公司(NASDAQ: TSLA)将于周三盘后公布第三季度财报。此前一天,首席执行官埃隆·马斯克确认,独立委员会正在探索与SpaceX(NASDAQ: SPCX)的合并事宜。
分析师预计调整后每股收益为 43 美分,营收为 278.8 亿美元,两项数据均低于去年同期水平。
特斯拉上个季度交付了 486,532 辆汽车,虽超出预期,但同比下降了 2%。今年迄今,其股价已下跌约 17%。
Polymarket 给出特斯拉盈利超预期的概率仅为 36%,但更有趣的活动发生在 Kalshi,那里的交易员正在押注马斯克及其团队将会发表何种言论。
Kalshi 预测特斯拉将提及的内容
“Cybercab” 和 “Robotaxi” 的交易概率均为 99%。据 MarketWatch 报道,特斯拉已在奥斯汀注册了近 350 辆 Cybercab,但其中只有 187 辆处于活跃状态。
“Terafab” 的概率为 92%。马斯克周二表示,他的芯片制造项目目标是在 2027 年年中生产出第一块测试芯片,并计划在 2028 年实现量产。
“Regulator / Regulatory / Regulation” 的交易概率为 91%。联邦安全官员正在调查特斯拉无方向盘的 Cybercab 是否符合车辆安全标准,这可能会使其扩张计划复杂化。
“SpaceX / xAI” 的概率为 89%,尽管这两个名称都符合条件。马斯克周二概述了合并的潜在好处,包括共享人工智能软件、芯片制造和机器人技术。他警告称,交易并非板上钉钉。
“Competition” 的交易概率为 75%。特斯拉去年将其全球电动汽车销量冠军的头衔输给了中国的比亚迪,而分析师预计,尽管交付量好于预期,但本季度汽车营收仍将下降近 7%。
“Samsung” 的交易概率为 68%。尽管马斯克正在建设自己的工厂以满足未来需求,但特斯拉已与三星电子达成一项价值 165 亿美元的协议,用于生产其 AI6 芯片。
“Megapack 3” 的交易概率为 66%。特斯拉上个季度部署了 13.7 吉瓦时的储能系统,增长近 10%,分析师预计其能源营收将达到 37 亿美元。随着公司在德克萨斯州扩大电池生产,其能源部门主管迈克·斯奈德(Mike Snyder)于上周离职。
Kalshi 预测特斯拉将忽略的内容
“Intel” 的概率为 47%,尽管英特尔公司(NASDAQ: INTC)已于四月加入 Terafab 倡议。其具体角色仍不明确。
“Merge / Merger” 的概率为 42%,上升了六个百分点。独立的董事会委员会正在处理谈判事宜,马斯克因利益冲突而回避。这可能会限制管理层就潜在交易发表的言论。
“Safety Monitor” 的交易概率为 40%。这些员工乘坐特斯拉的机器人出租车以监督运营,尽管部分车辆现在已在没有监督员的情况下运行。
“Waymo” 的交易概率仅为 29%。交易员预计会有大量关于机器人出租车的讨论,但不一定会提及特斯拉的无人驾驶竞争对手 Waymo,后者由Alphabet Inc.(NASDAQ: GOOGL)拥有。
解读局势
高盛表示,关于机器人出租车、完全自动驾驶(Full Self-Driving)和 Optimus 机器人的最新进展,对特斯拉股价的影响可能比季度财报更为重要。
但分析师预计,特斯拉的资本支出将比去年增长两倍以上,本季度将达到近 78 亿美元,而其经营现金流仅为 33 亿美元。
这意味着在资本支出之后,特斯拉将消耗约 45 亿美元的现金,因为马斯克正将资金投入到机器人出租车、人形机器人和芯片制造中。
投资者罗斯·格伯(Ross Gerber)暗示,马斯克故意安排 SpaceX 先公布财报,以展示其更强劲的业务表现。
“这是埃隆帝国中良好的一部分,而我们将于明天看到糟糕的部分,” 格伯周二告诉彭博社。
图片:Shutterstock
Kalshi 和 Benzinga 现有数据合作协议。
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