摩根士丹利发布研究报告称，太空探索技术公司（SPCX.US）在其第 14 次发射中整体获得 B+ 评级。首次轨道飞行及运营级星链卫星的部署标志着一项重大成就，尽管 V3 推进系统仍显示出一些可能需要深入调查的重复性问题。该券商认为，在此阶段，星舰发射不应再被描述为 “测试发射”，因为每次部署星链的星舰发射所承载的工作量已相当于多次猎鹰 9 号发射，根据部分或全部有效载荷的不同，约为后者的 10 倍至 25 倍。

该券商指出，第 14 次飞行任务在倒计时和发射准备方面获得 A+ 评级，热分离阶段获得 A+，入轨获得 A，星链有效载荷部署获得 A+，飞船再入、防热罩及溅落获得 A-。然而，点火升空和轨道上升阶段仅获得 C，助推器返回和着陆燃烧阶段获得 B。飞行中在级间分离后不久损失了一台猛禽真空版发动机，而在助推器着陆期间有两台海平面发动机未能点火。虽然这并未对整体任务产生实质性影响，但在实现快速复用之前，当前设计仍需改进。类似的猛禽真空版发动机故障也发生在第 12 次飞行期间，这是 V3 版本星舰的一个重复性问题。

该券商表示，股价影响将在很大程度上取决于第 15 次飞行任务的计划，预计未来几天将披露更多细节。成功捕获飞船可能成为自 IPO 以来最重要的催化剂，而若第 16 次或后续飞行任务出现延误，将为空头提供更多质疑太空探索技术公司（SPCX.US）时间表的理由。该券商维持其增持评级及 300 美元的目标价。(ad/da)（实时流媒体美股行情；除所有场外交易报价至少延迟 15 分钟外。）