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特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 在 2026 年可谓喜忧参半，一方面 Robotaxi 的服务范围不断扩大，另一方面 Cybertruck 的销售却遇到困难。

公司面临着一项新挑战，但这却是竞争对手可能羡慕不已的难题。

特斯拉的生产速度过快

多年来，随着特斯拉扩大生产以满足需求，它一直是交付量最大的电动汽车公司之一。

有时生产会超前于需求，或者在这种情况下，超前于公司的 Robotaxi 商业机会。

据 Teslarati 报道，目前该公司制造双座 Robotaxi（也称为 Cybercab）的速度快于车辆投入服务的速度。

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这一消息来自最近一次与 Munro Live 合作的工厂参观活动，特斯拉车辆工程副总裁 Lars Moravy 出席了此次活动。

“我们并非每天都运行生产线，因为产线速度太快了。目前它超过了我们的部署速度，” Moravy 在特斯拉分享的一段视频中表示。“所以，现在有点像是在比赛。谁会更快？目前生产线领先。”

特斯拉用于 Cybercab 的 “去箱化” 制造工艺有助于更快地构建车辆，这可能是该公司能够生产比所需更多 Robotaxi 的原因之一。另一个原因可能是目前全国范围内允许开展 Robotaxi 业务的受监管区域数量有限。

特斯拉的第三季度财报显示，该公司在其德克萨斯工厂每年可生产超过 12.5 万辆 Cybercab。Moravy 的言论暗示，实际总数可能高于这一数字。

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Cybercab 的下一步走向

数据显示，已有 463 辆 Cybercab 完成注册。特斯拉在第三季度财报电话会议上表示，将很快在达拉斯推出 Robotaxi 服务。

Moravy 还表示，特斯拉计划于 2026 年底前向客户交付 Cybercab，但数量可能有限。

据悉，生产的大部分 Cybercab 将保留在特斯拉名下，作为全国范围内 Robotaxi 服务以及公司自有网约车服务的一部分。

对于特斯拉而言，生产的 Cybercab 多于当前需求可能是一个 “好的烦恼”，因为这可以在新城市发布和客户交付之前提前增加库存。

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图片来自 Shutterstock