國泰航空

國泰航空今日下午盤發力，收漲 3.46% 報 14.36 港元，主要受上週五太古以 13.2 港元大宗減持後股價探底回升帶動，疊加管理層今日宣佈未來十年投資 1500 億港元擴容至 150 個全球航點的戰略規劃。盤中曾一度低見 13.94 港元，隨後單邊上行至日內高點 14.36 港元，完全收復此前跌幅。財報顯示二季度淨利潤同比大增 71%，營業收入同比增 25.3%，每股收益同比提升 81.5%，基本面持續改善。目前股價仍低於 20 日均線 14.448 港元，距 52 周高點 15.22 港元尚有 5.65% 差距，不過年初至今已累計上漲 13.7%。

國泰航空今日下午盤發力走高，收漲 3.24% 報 14.33 港元，主要受太古股份加速換股債交易及 UBS 維持中性評級等消息推動。盤中低開於 13.87 港元后探底回升，上午盤一度觸及 14.21 港元，下午盤延續升勢並創日內新高 14.33 港元，完全收復前日因太古折價配售 7.7% 所引發的跌幅。基本面上，公司 Q2 營收 340.3 億港元同比增 25.3%，淨利潤 31.2 億港元同比增 71%，EPS 0.4975 港元同比增 81.5%，盈利增長強勁。當前股價 YTD 上漲 13.5%，距 52 周高點 15.22 港元僅差 5.9%，但已站上 MA60（13.688 港元），仍低於 MA20（14.609 港元），表明短期動能略有不足。不過，太古折價配售事件仍對市場情緒形成一定壓制。

國泰航空今日上午盤單邊下行，下跌 4.4% 報 13.42 港元，主因太古股份以加速換股方式配售 3.63 億股國泰股份，每股 13.2 港元，較前收市價折讓約 6%。該配售直接導致股價跳空低開，日內波動極小，開盤價即成為當日最高價，全天僅在 13.42-13.80 港元區間窄幅震盪。公司基本面強勁，上半年淨利潤同比增 71% 至 62.4 億港元，營收增 25.3% 至 680.6 億港元，每股收益 0.498 港元同比增 81.5%。美銀證券近期將評級上調至中性，目標價從 14.5 港元上調至 15.8 港元。不過，股價目前仍低於 20 日均線 14.63 港元和 52 周高點 15.22 港元，YTD 仍錄得 6.25% 漲幅。

國泰航空今日高開高走，收漲 4.19% 報 14.16 港元，創 52 周新高，主因公司發佈盈喜及多家機構上調目標價。公司預計 2026 上半年綜合淨利潤 60-65 億港元，同比增 15%，上半年客運量增 17%，6 月客運量再漲 12%，盈利韌性突出。花旗上調評級至「買入」並列為亞太航空首選，目標價從 12.5 港元升至 14.5 港元；美銀則將目標價從 11.5 港元微調至 12.6 港元，維持「跑輸大市」。當前股價已突破 MA20（13.168 港元）及 MA60（12.607 港元），YTD 漲幅達 12.11%，但淨利率 11.5% 仍低於部分同業，且中東航線復航延遲及燃油附加費下調構成短期壓制。

國泰航空今日下午盤大幅拉昇，最終收漲 2.79% 報 13.62 港元，日內波動區間 13.14 至 13.76 港元，主要受公司發佈 2026 年上半年強勁盈利預告推動。公司預計上半年淨利潤約 60 至 65 億港元，旅客流量同比增 17%，6 月客運量更升 12%；花旗將評級上調至買入並列為亞太區首選，目標價由 12.6 港元上調至 14.0 港元，美銀則維持跑輸評級但目標價亦上調至 12.6 港元。當前股價 YTD 累計上漲 7.84%，已站上 20 日均線（13.071 港元）和 60 日均線（12.567 港元），但距 52 周高點 14.15 港元仍差 3.75%。不過，燃油成本高企及中東地緣衝突導致航線調整仍構成壓力。