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特斯拉公司（(NASDAQ: TSLA）在多個歐洲市場的註冊量大幅躍升，這家由埃隆·馬斯克領導的汽車製造商正尋求利用持續的地緣政治緊張局勢引發的能源衝擊。

特斯拉在瑞典的註冊量激增 248%

特斯拉在瑞典的註冊量激增了 248%，同時該汽車製造商在挪威的註冊量也躍升了 131%。西班牙的註冊量增長了 271%，丹麥則 surged 34%。

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特斯拉在葡萄牙和意大利的註冊量分別躍升了 186% 和 94%。特斯拉在挪威的市場份額為 9.8%。這些數據表明，該汽車製造商在 10 月的市場表現良好。

歐盟燃油成本與美國對比

自 2 月伊朗戰爭爆發以來，能源成本 skyrocketed，其影響已波及全球，包括歐洲。

根據 Fuel Prices.EU 週二發佈的數據，該地區汽油的平均加權價格為每升 1.954 歐元或每升 2.19 美元，摺合每加侖約 8.29 美元。

另一方面，柴油價格為每升 2.146 歐元或每升 2.40 美元。考慮到 1 加侖約等於 3.7 升，柴油價格摺合每加侖約 9 美元。

與此同時，美國汽車協會（AAA）的數據顯示，週一美國全國汽油平均價格為每加侖 4.1694 美元，而美國全國柴油平均價格為每加侖 6.2921 美元。

特斯拉 FSD 在歐洲

隨着該公司的全自動駕駛（FSD）系統在拉脱維亞獲得批准，使其成為第 10 個批准該技術的歐盟國家，這些銷售數據可能會為特斯拉在歐洲的業務提供額外的推動力。

意大利交通部長馬泰奧·薩爾維尼上週也在X平台上發帖支持 FSD。薩爾維尼表示：“意大利正以極大的興趣關注輔助駕駛技術帶來的機遇，重點關注創新和道路安全，並支持快速批准特斯拉輔助駕駛技術在歐盟的應用。”

今天與@elonmusk進行了非常積極和建設性的對話。

意大利正以極大的興趣關注輔助駕駛技術帶來的機遇，重點關注創新和道路安全，並支持快速批准特斯拉輔助駕駛技術在歐盟的應用。

謝謝……

— 馬泰奧·薩爾維尼 (@matteosalvinimi) 2026 年 10 月 29 日

中國汽車製造商擴大足跡

然而，據路透社週一的一份報告稱，特斯拉麪臨着來自比亞迪股份有限公司 (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF)、吉利汽車控股有限公司 (OTC: GELHY) (OTC: GELYF) 等中國汽車製造商的激烈競爭。報告稱，中國公司佔據了 22.4% 的市場份額。

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在丹麥和意大利等市場，特斯拉也落後於比亞迪以及Stellantis NV支持的 (NYSE: STLA) 零跑汽車和上汽集團旗下的名爵（MG）。特斯拉在丹麥的市場份額為 0.73%，而在意大利，特斯拉的市場份額為 0.38%。

報告稱，比亞迪、名爵、零跑汽車和小鵬汽車 (NYSE: XPEV) 等公司在丹麥市場的份額介於 1.6% 至 5.5% 之間。在意大利，比亞迪、名爵和零跑汽車在該領域的份額為 1.21% 至 4.55%。

根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，特斯拉今年前九個月的市場份額為 2.5%，其在歐洲的銷量為 260,575 輛。

另一方面，比亞迪從 1 月到 9 月共售出 283,997 輛汽車，佔市場份額的 2.7%。數據還顯示，吉利在今年前九個月在該地區售出 343,875 輛汽車，佔據了 3.3% 的市場份額。

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