特斯拉公司（NASDAQ: TSLA）9 月向中國客户銷售的汽車數量較去年同期減少 9%，但出口量激增 58%，助力其上海工廠錄得 2026 年迄今最強勁的單月銷售成績。

據週五發佈的中國汽車乘用車協會（乘聯會）數據顯示，在華銷量從一年前的 71,525 輛降至 64,837 輛，而出口量則從 19,287 輛攀升至 30,529 輛。

綜合來看，這些數據推動上海工廠批發總銷量增長 5%，達到 95,366 輛。與中國零售銷量不同，批發數據既包括本地銷售的汽車，也包括出口海外的汽車。

出口占上海工廠 2026 年迄今銷量的近一半

9 月的數據反映了特斯拉業務結構的重大轉變。

2026 年前九個月，上海工廠出口量翻倍以上，達到 361,972 輛，而中國國內銷量則下降近 12%，至 381,088 輛。

在此期間，出口占上海工廠總銷量的比例接近 49%，而一年前這一比例不足 29%。

中國零售銷量現已連續四個月同比下滑。

中國電動汽車市場也面臨壓力

特斯拉並非唯一一家面臨中國需求疲軟的車企。

根據乘聯會初步數據，9 月前 27 天，包括純電動汽車和插電式混合動力汽車在內的新能源汽車零售銷量同比下降 20%。

儘管統計時段不同，但這一下降幅度比特斯拉全月 9% 的降幅更為陡峭。乘聯會表示，去年 9 月補貼暫停前的搶購潮導致對比基數較高，使得同比比較變得困難。

競爭對手比亞迪股份有限公司（OTC: BYDDY）9 月國內銷量下降 13%，而海外銷量激增 154%。其數據也包含插電式混合動力汽車。

特斯拉已向中國買家提供優惠，Model 3 車型優惠 5,000 元人民幣，部分 Model Y 車型優惠 7,000 元人民幣，該優惠活動持續至 10 月。

與此同時，據路透社報道，特斯拉在歐洲的註冊量正在恢復。

2026 年前九個月，特斯拉全球交付量為 132 萬輛，第四季度需再交付 475,320 輛才能使全年交付量超過 180 萬輛。其在第三季度交付了 486,532 輛汽車。

在Kalshi平台上，交易員認為特斯拉年度交付量超過 180 萬輛的概率為 73%。

週五下午，特斯拉股價上漲超過 2%。

圖片：Shutterstock

Kalshi 與 Benzinga 已有數據合作協議。

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