太空探索技術公司（NASDAQ: SPCX）在公佈強勁的第三季度業績、人工智能計算能力需求上升以及市場對其與特斯拉公司（NASDAQ: TSLA）潛在合併的猜測日益增多後，正吸引投資者的關注。

SpaceX 公佈的第三季度營收為 145.8 億美元，高於 127.4 億美元的預期。每股收益 35 美分，超過了12 美分的預期。

營收同比增長 161%，得益於超級智能營收增長 830% 以及連接業務增長 69%。

戴曼迪斯看到 10 萬億美元的潛力

XPRIZE 創始人兼 SpaceX 早期投資者彼得·戴曼迪斯週三告訴 CNBC，SpaceX 可能成為首家市值達 10 萬億美元的公司。

他支持潛在的特斯拉合併案，理由是這有機會整合人工智能、通信、能源和基礎設施領域的能力。

戴曼迪斯表示，SpaceX 不斷增長的營收和盈利能力可能會吸引資金。然而，他指出能源和基礎設施正成為人工智能擴張日益重要的制約因素。

查看更多：頂級價值股

王看到合併協同效應

Constellation Research 分析師雷·王週四告訴 CNBC，合併 SpaceX 和特斯拉可以在工程、電池、自動化和電信領域創造協同效應。

王認為 SpaceX 股價可能達到 300 美元，高於討論中引用的高盛 245 美元的目標價預測。

然而，他警告稱，整合工程團隊和人工智能合同可能會帶來執行方面的挑戰。

Oppenheimer 看到強勁的人工智能需求

Oppenheimer 分析師蒂莫西·霍蘭週三告訴 CNBC，SpaceX 的營收比他的預期高出約 25%。

霍蘭認為特斯拉與 SpaceX 合併的可能性越來越大，理由是雙方在工程、數據和融資能力方面具有互補性。

他估計 SpaceX 可能需要總計約 5000 億美元的資本，其中明年需要 1000 億至 2000 億美元。

不過，強勁的算力價格和圖形處理單元的快速回報可能有助於為擴張提供資金。

他還警告稱，Starlink 不斷增長的寬帶和移動服務可能會威脅傳統電信運營商。

Bernstein 傾向於地面人工智能擴張

Bernstein 分析師道格·哈內德週三告訴 CNBC，與軌道數據中心相比，地面人工智能基礎設施在近期提供了更大的機會。

他強調每瓦特算力價格短期內可能達到 30 至 50 美元，並表示 SpaceX 明年可能增加約 10 吉瓦的地面產能。

然而，哈內德預計軌道數據中心的發展速度會更慢。

他還看到了直接面向設備的移動連接領域的機會，儘管 SpaceX 可能需要與成熟的電信運營商建立合作伙伴關係。

SPCX 價格走勢： 據 Benzinga Pro 數據顯示，週四盤前交易中，SpaceX 股價下跌 2.52%，報 155.30 美元。

圖片來自 Shutterstock

相關閲讀：AT&T 的 iPhone 18 促銷活動未能實現預期的用户增長