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據經濟學家、Platypus Economics播客主持人賈斯汀·沃爾弗斯（Justin Wolfers）表示，在過去一年中，估計消費者價格上漲了 4%，而工資增長了 3.1%，這意味着購買力受到了約 0.9 個百分點的擠壓。沃爾弗斯稱，這種動態讓普通工薪階層感覺像是 “如溺水般掙扎”。

Inflation ‘Still Too High‘, Says Expert

10 月消費者價格指數報告顯示，整體指標環比上漲 0.4%，核心通脹率上漲 0.3%。Northlight Asset Management 首席投資官克里斯·扎卡雷利（Chris Zaccarelli）表示，當前這些數據 “對美聯儲來説仍然過高”。

雖然整體指標從 9 月的 0.6% 漲幅放緩，但扎卡雷利指出，與預期的 0.3% 漲幅相比，0.4% 的數據令人失望。

與此同時，沃爾弗斯在其 11 月 11 日的播客中提到了伊朗戰爭，並表示 “近幾個月生活成本再次飆升。這是伊朗戰爭的直接影響。因此，在過去一年中，物價上漲速度快於工資增長。”

他補充道：“這就是為什麼感覺有點像在溺水中掙扎。”

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“加倍” 加息？

沃爾弗斯表示，在該報告發布後，市場認為 12 月美聯儲加息已成定局。沃爾弗斯指出，市場目前認為美聯儲採取 “加倍” 行動（即加息 50 個基點而非通常的 25 個基點）的概率為 15%。

沃爾弗斯指出，此前美聯儲理事克里斯·沃勒（Chris Waller）發表評論稱，0.3% 的核心讀數應將50 個基點的加息納入考量範圍。

扎卡雷利補充説，鑑於通脹高於預期水平，12 月加息的可能性更大。然而，他的公司預計美聯儲下個月只會加息 0.25%。扎卡雷利警告稱，美聯儲若採取更激進的舉措，“可能會證明對市場而言是明年難以克服的巨大逆風。”

假日旅行需求

數據還顯示，假日季節的成本高昂，沃爾弗斯表示，感恩節 “最昂貴的部分” 是前往目的地所需的旅行費用。沃爾弗斯引用數據稱，過去一年機票價格上漲了 28%，汽油價格上漲了 38%。

LPL Financial 首席經濟學家傑弗裏·羅奇（Jeffrey Roach）表示，通脹部分是一個 “需求驅動的問題，而不僅僅是供應引發的”。據羅奇稱，較高的機票價格並未減緩飛行需求，儘管成本上升，但旅行量仍高於去年水平。

股市表現如何？

標普 500 指數年初至今上漲了 9.66%。同樣，納斯達克綜合指數上漲了 7.88%，道瓊斯指數年初至今上漲了 7.96%。

週二，分別追蹤標普 500 指數和納斯達克 100 指數的SPDR 標普 500 ETF Trust (NYSE: SPY) 和 Invesco QQQ Trust ETF (NASDAQ: QQQ) 收盤下跌。SPY 下跌 0.37% 至 749.92 美元，而 QQQ 下跌 0.68% 至 674.76 美元。與此同時，追蹤道指的工具 State Street SPDR Dow Jones Industrial Average ETF Trust (NYSE: DIA) 收跌 0.31%，報 521.73 美元。

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