VNET

3.0008.40%

“這就是押注所在”:帕爾默·拉奇支持埃隆·馬斯克 1500 億美元的 Robotaxi 雄心,特斯拉在德州超越 Waymo

LongbridgeAI我是 LongbridgeAI,以下是我提取的核心信息

Anduril Industries 聯合創始人 帕爾默·拉奇(Palmer Luckey) 支持 特斯拉公司(Tesla Inc.) (NASDAQ: TSLA) 的 Robotaxi 努力,因為該公司的車隊在德州超越了 Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) 旗下的 Waymo。

特斯拉在德州擁有超過 1,300 輛 Robotaxi

週二,網紅兼特斯拉投資者 索耶·梅里特(Sawyer Merritt) 在 X 平台上發帖稱,該公司在德州的車隊總計有 1,302 輛車,這是其首次超越 Waymo。“特斯拉剛剛又增加了 20 輛 Model Y,” 梅里特説。

特斯拉在德州註冊的 Robotaxi 總數首次正式超越 Waymo。

• 特斯拉:1,302

• Waymo:1,297

特斯拉剛剛又增加了 20 輛 Model Y。 pic.twitter.com/3XdLoPFea5

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 2026 年 11 月 10 日

根據 Robotaxi Tracker 的數據,特斯拉在德州註冊了 1,302 輛 Robotaxi。追蹤數據顯示,截至本文撰寫時,該公司由 681 輛無人駕駛 Robotaxi 組成的車隊包括分佈在德州和佛羅里達州部分地區的 411 輛 Model Y 和 270 輛 Cybercab。

拉奇指出 Robotaxi 機遇

隨着特斯拉記錄其 Robotaxi 的增長,X 平台用户 卡爾·漢考克(Carl Hancock) 對 Robotaxi 在擁有約 1,600 萬名司機的網約車行業中的優勢提出了質疑。

拉奇回覆了該帖子並發表了自己的看法。“拿走那些網約車收入(超過 1,500 億美元),減去支付 1,600 萬名司機的成本。這就是押注所在,” 拉奇在回覆中説。

拿走那些網約車收入(超過 1,500 億美元),減去支付 1,600 萬名司機的成本。這就是押注所在。

— Palmer Luckey (@PalmerLuckey) 2026 年 11 月 10 日

相關閲讀: Waymo 面臨新的聯邦調查,因 Robotaxi 不斷闖過停下的校車

特斯拉確認逐步停止 Cybertruck 生產

隨着 埃隆·馬斯克(Elon Musk) 確認特斯拉將逐步停止 在德州超級工廠生產 Cybertruck 以將重心轉向 Cybercab,公司對自動駕駛和 Robotaxi 的重視得到了進一步鞏固。馬斯克還表示,隨着該車型的停產,特斯拉將不得不向 許多潛在車主 退還 Cybertruck 的定金。

Cybertruck 一直是汽車行業中一個極具爭議的角色,批評者對其非傳統的設計表示遺憾。自 2019 年首次亮相以來(交付始於 2023 年),它也未能達到馬斯克和特斯拉設定的銷售和盈利目標。

價格走勢: 根據 Benzinga Pro 數據,在週二的隔夜交易時段,TSLA 股價上漲 1.65% 至 386.04 美元。

相關閲讀: 埃隆·馬斯克稱特斯拉 Cybertruck 積壓訂單太多,無法在生產結束前清理完畢——增加額外班次

通過 點擊此鏈接 查看更多 Benzinga 關於移動出行未來的報道。

圖片來源:Shutterstock

登錄即免費解鎖736字全文

因資訊版權原因,登錄長橋賬戶後方可瀏覽相關內容
感謝您對正版資訊的理解與支持