宁德时代（03750.HK）股票行情、报价与新闻

9月16日

宁德时代今日承压回调 2.9% 至 501 港元，延续近日跌势，主要受客户订单分散和产能审批趋紧的压力。李想汽车、小米等主要客户已向竞争对手采购电池，加剧了市场对需求前景的担忧，同时电池产能审批政策趋严进一步制约了扩产步伐。从财报看，Q2 营收 1706 亿港元、同比增长 65.46%，净利润 260 亿港元、同比增长 43.89%，EPS 达 5.69 港元、同比增长 39%，ROE 维持 24.49% 高位；8 月电池市场份额仍领先为 41.45%。不过从价格位置看，股价较 52 周高点 794.5 港元已下跌 36.94%，明显低于 MA20 和 MA60 均线，反映市场对需求复苏前景持谨慎态度。

9月15日

在港股通盘走弱与电池行业产能审批收紧的双重压力下，CATL 今日承压下行逾 6%，收于 516，市场对行业产能过剩的担忧升温。HSI 同步下跌 250 点至两个月低位，避险情绪浓厚。从价格位置看，当前距 52 周高点 794.5 已回落 35%，仍在 MA60（625.6）下方，技术面承压。基本面方面，Q2 EPS 5.69、同比增长 39%，营收 170.6B、同比增长 65%，盈利能力保持强劲，PE 倍数 24.4 处于合理水平。CICC 与 CLSA 分别维持 Buy 评级。不过行业产能过剩隐忧可能对近期股价形成持续压制。

9月14日

今日宁德时代在摩根士丹利看好电池行业反「内卷」政策、产能利用率 95% 超行业水平等积极催化下，上午盘强势冲至 557 港元，但随后因获利回吐而收于 549 港元，全日微幅持平。CLSA 维持强烈看好评级，公司与埃及 BME 合作建厂拓展国际市场。财报支撑：Q2 营收 1706 亿港元、同比增 65%，净利润 260 亿港元、同比增 44%，但净利率从 Q1 的 16.1% 滑至 15.3%。下午调整反映市场对竞争升级的谨慎，理想汽车自研电池、东风混合固液电池进入量产。估值与位置：PE 25.96 倍、PB 5.82 倍处中等偏高；年初至今仅涨 6.71%，距 52w 高点 794.5 港元回调 30.9%，股价明显低于 20 日及 60 日均线。

9月11日

宁德时代今日承压下跌 2.5% 至 547.5 港元，主要源于特朗普政府近日反对 Ford 与 CATL 合作的地缘政治担忧及前期涨幅后的获利回调。不过公司基本面保持韧性，Q2 营收 1706 亿港元同比增长 65.46%，净利润 260 亿港元同比增长 43.89%。Morgan Stanley 指出上半年产能利用率达 95%，远超行业平均水平。JPM 维持超配评级，UBS 也保持买入立场。价格方面，股价年初至今上涨 6.41%，但距 52 周高点 794.5 港元仍下跌 31%，当前交易价格已跌破 20 日及 60 日均线。短期虽受地缘政治风险压制，但产能优势与盈利能力仍为后市支撑。

9月10日

CATL 今日高位小幅回调至 561.5 港元，跌幅不足 0.1%，上午盘从开盘 555.5 港元快速冲高至 562.5 港元，下午延续高位 562.5 港元后震荡收盘。财报表现强劲，Q2 季度 EPS 5.69 港元同比增长 39%，营收 1706 亿港元增幅 65.46%，净利 260.2 亿港元增速 43.89%，ROE 高达 24.5%；全球电池市场份额 39.9%，战略地位稳固。UBS 维持买入评级，Morgan Stanley 预期份额继续扩张。不过股价自 6 月 794.5 港元高点已回调 29.33%，现价低于 MA20/MA60，技术面承压明显；美国政府施压汽车厂商降低中资电池供应商依赖，构成潜在掣肘。年初至今涨幅 9.14%。

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