达美航空（DAL.US）股票行情、报价与新闻

9月16日

达美航空今日承压下跌约 1.3%，股价从盘前的涨势（+1.0%）转折为盘中回调，盘中最低触及 76.910。这一变化反映出 Barclays 等机构近期的目标价调整以及获利兑现压力。具体地，Jefferies 同样提示了该公司在客舱无线网络实现过程中可能面临的频谱竞争风险。从财报来看，Q2 营收同比增长 18.67% 至 197.57 亿美元，显示出旅客量的恢复，但每股收益却同比下滑 25.38% 至 2.44 美元，净利润同比下降 24.69%，反映航空业盈利能力仍面临压力。从价格位置来看，DAL 年初至今涨幅 12.76%，但已跌出 60 日均线 85.843 以下 18.61%，处于相对压力位；估值方面 PE 为 12.95，仍属相对温和水平。

9月15日

DAL 今日承压下跌 1.14% 至 78.89 美元，走势分化明显——盘前一度反弹至 80.07，但开盘后快速回调，盘中触及 78.00 低点，盘后小幅反弹至 79.00。这主要反映前期积累的获利兑现压力。从基本面看，Q2 财报虽营收 197.57 亿美元同比增长 18.67%，但每股收益 2.44 美元同比下滑 25.38%，净利润更下降 24.69%，显示行业成本压力上升；同时近期劳工分歧升温，参议员 Warren 公开批评其工会破坏举措，加剧市场对薪酬压力的担忧。积极面包括沙特航空新航线批准及 Hyatt 忠诚度合作拓展国际客源，但不足以抵消当前的业绩承压信号。从估值看，PE 13.12 仍处较低水平，距 52 周高点 95.68 下跌 17.55%。

9月14日

盘中反弹至$79.80、盘后延续至$80.84，反映投资者对 Q2 基本面的信心。营收 19.76 亿美元同比增长 18.67%，EPS 虽同比下滑 25% 至$2.44，但 ROE 达 30.4%、净利率 8.1% 体现成本管控能力。美沙两国批准 Riyadh-Atlanta 航线、与 Hyatt 达成忠诚度合作强化新增长动能。年初迄今上涨 15.55%，距 52 周高点$95.68 仍有 16.6% 下行空间，当前价略低于 60 日均线$86.07。多数券商维持买入，Barclays 虽下调目标价但指出积极催化，工会谈判则构成潜在风险。

9月11日

今日达美航空上涨 2.6% 至$80.28，主要受国际航线拓展支撑。美国 FAA 与航空公司 CEO 讨论减少航班延误方案，政策优化可能改善运营；达美新增沙特 - 亚特兰大航线获批，与凯悦酒店建立长期忠诚合作强化客户粘性，国际运力扩展为营收增长奠基。不过 Q2 营收虽同比增 18.67% 至$19.757B，但 EPS 同比下滑 25.38% 至$2.44，净利润下跌 24.69% 至$1.604B，成本压力犹存；股价仍低于 20 日均线$81.36 和 60 日均线$86.11，距 52 周高点$95.68 有 16.48% 回调空间，PE 13.29 反映市场对盈利复苏的审慎预期。

9月10日

盘前承压下跌 1.64% 至 77.46 美元反映获利兑现，盘中逐步收复，最终小幅收跌约 0.7% 至 78.24 美元。年初至今涨幅 13.29%，但较 52 周高点 95.68 美元回撤 18.23%，当前交易价格明显低于 MA20（81.92）和 MA60（86.16），显示技术面偏弱。Q2 营收 19.76 亿美元同比增 18.67%，但净利润同比下滑 24.69% 至 1.60 亿美元，EPS 从 Q1 亏损 0.44 美元反弹至 2.44 美元，表明虽有边际改善但利润增速滞后收入增速。PE 为 13.01 倍处中等水平。沙特协议和 Hyatt 忠诚度伙伴提供正面支撑，但 Jefferies 指出卫星频谱纠纷可能制约机舱体验，行业竞争加剧形成近期分化。

达美航空

达美航空分析师预测

预测及评级

每日事件

新闻

讨论

看涨 vs 看跌 · 近 3 个月

达美航空