Archer Aviation

Archer Aviation 今日盤中單邊下行，收盤跌 5.66% 至 5.50 美元，主因前期'No Roads'巡迴飛行等炒作題材邊際效應遞減，疊加權證到期前非合規停牌及前董事拋售權證等利空消息壓制。盤中從 5.779 美元開盤點位一路下探至 5.50 美元日內低點，成交量達 1166 萬股。儘管公司完成了 Midnight eVTOL 在加州的 40 英里城際往返飛行，但市場反應平淡，股價僅微幅波動。財報方面，Q2 淨利潤虧損 2.632 億美元，同比擴大 27.77%，營收雖增至 500 萬美元但尚未貢獻利潤。當前股價較 52 周高點 14.62 美元跌超六成，YTD 下跌 32.35%，且收於 20 日均線 6.042 美元下方，技術面偏弱；不過盤後小幅反彈至 5.559 美元，距 52 周低點 4.30 美元仍有約 28% 漲幅。

Archer Aviation 週三盤中衝高回落，盤初一度觸及 5.945 美元日高，但隨後震盪下行，最終收於 5.765 美元，較前一交易日基本持平。當日走勢主要受公司宣佈啓動美國城際空中出租車巡展活動支撐，該消息推動早盤走高，但高昂的運營成本與仍在擴大的虧損令市場情緒承壓。公司 Q2 營收 500 萬美元，淨虧損卻擴大至 2.632 億美元，同比增虧 27.77%，每股虧損 0.3367 美元，同時營業利潤率低至-5264%，基本面持續惡化。儘管盤前自 5.640 美元低點有所回升，現價仍遠低於 52 周高 14.62 美元，YTD 跌幅達 29.09%，且位於 20 日均線 6.122 美元下方。不過，近期與 AEG 合建洛杉磯市中心垂直起降場以及此前波音的戰略合作，為長期商業化路徑保留了想象空間。

Archer Aviation 今日盤中低開低走，單邊下行收跌 5.02% 至 5.49 美元，主要受公司內部人士接連披露減持計劃打壓。盤前低開於 5.61 美元后持續走弱，09:40 創日內低點 5.49 美元，盤中未見反彈，全天成交量約 221 萬股，換手率僅 0.35%。消息面，前董事及首席戰略官近期先後申請出售合計逾 20 萬單位 ACHR 認股權證及股票，價值約 126 萬美元，引發市場對管理層信心的疑慮。基本面方面，Q2 淨虧損擴大至 2.632 億美元（同比增虧 27.8%），但營收同比扭正至 500 萬美元，仍處於商業驗證階段。當前股價已跌破 20 日均線（6.069 美元）約 9.5%，距 52 周高點 14.62 美元回撤 62.5%，YTD 跌幅達 32.5%，不過 60 日均線（5.362 美元）仍提供一定支撐，同時公司與 AEG 合作的洛杉磯市中心 vertiport 項目取得進展，為長期商用敍事提供潛在利好。

Archer Aviation 今日盤中單邊上揚，截至 ET 11:32 報 6.385 美元，漲幅約 4.84%，主因收購波音 Wisk 業務及 AI 軌跡預測技術突破的持續催化。消息面上，公司近期宣佈收購波音旗下 Wisk 業務（年營收超 2 億美元），併發布 AI 突破性成果，推動股價較前日創下 6.45 美元高點。財報方面，Q2 營收 500 萬美元，淨虧損 2.632 億美元，虧損同比擴大 27.77%，但市場更關注其長期戰略佈局而非短期盈利。價格位置上，當前股價已站穩 MA20（5.718 美元）和 MA60（5.443 美元），但距 52 周高點 14.62 美元仍有 56.33% 跌幅，YTD 下跌 21.46%。不過，盤後交易回落至 6.07 美元，暗示短線獲利回吐壓力。

Archer Aviation 今日盤中收跌 5.5%，報 6.09 美元，主因公司增發 826 萬未註冊 A 類股用於支付供應商、內幕人士提交出售 140 萬美元股票的申請，疊加 Q2 淨虧損 2.632 億美元（同比擴大 27.8%）及營業虧損 2.757 億美元（同比擴大 56.6%）的較差財報，壓制了此前收購波音 Wisk 業務帶來的樂觀情緒。盤中價自 6.34 美元高位震盪回落至 5.99 美元低點，收於 6.09 美元，較 52 周高點 14.62 美元下跌 58.3%，但當前價格高於 20 日均線 5.64 美元和 60 日均線 5.45 美元，顯示短期技術面略有支撐。不過盤後交易小幅回升至 6.09 美元，且 Cantor 仍維持 11 美元目標價，顯示部分機構對戰略轉型前景抱有信心。