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埃隆·馬斯克稱若有任何機器人在發佈時能與 Optimus 匹敵,他將“震驚”:吉恩·蒙斯特稱之為具有“巨大價值”的特斯拉“認購期權”

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特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,如果有任何機器人在發佈時能與 Optimus 匹敵,他會感到 “震驚”,並指出當前的演示均為預編程。特斯拉計劃很快發佈非腳本化的視頻片段,並目標在明年年底開始向工業領域交付,旨在到 2027 年實現每週 20,000 台的產量。分析師吉恩·蒙斯特將 Optimus 描述為一種 “具有巨大價值的認購期權”。與此同時,特斯拉報告第三季度營收為 280.5 億美元,超出預期,但股價在盤後交易中下跌

特斯拉公司(NASDAQ:TSLA)首席執行官埃隆·馬斯克表示,一些人形機器人的演示依賴於預編程任務,他目標在一兩個月內發佈 Optimus 在無腳本情況下工作的視頻片段,這早於明年晚些時候向其他公司的首次交付。

非 “罐頭式” 的 Optimus 視頻片段

在週三舉行的公司第三季度財報電話會議上,馬斯克將一些人形機器人演示描述為 “預編程的確定性任務”,而非先進的人工智能。

特斯拉計劃在一兩個月內發佈一段 Optimus 視頻,他希望確保這 “不是一個罐頭式演示”。

他表示,首批客户可能是從事危險或重複性工作的工業公司,交付目標定在明年年底左右。他補充説,在加利福尼亞州弗裏蒙特生產線達到每週 20,000 台的產量將需要 “至少一年,可能稍長一些”。

這位億萬富翁表示,如果在開始向客户交付時,有任何競爭對手擁有 “與 Optimus 稍有競爭力” 的機器人,他將感到 “震驚”。

Optimus 的下一步

特斯拉目標在四月左右將 AI5 芯片植入 Optimus,馬斯克稱其計算能力比 AI4 “高出一個數量級”。

上週,馬斯克表示,“Optimus 和 Cybercab 將構成特斯拉價值的絕大部分。”

Deepwater Asset Management 的吉恩·蒙斯特在 X 平台上發帖表示,大多數投資者仍將 Optimus 視為 “選擇權”,但 “那是具有巨大價值的認購期權”。

埃隆表示,一年內達到每週 2 萬台 Optimus 的產量。我猜測他指的是 2027 年底的退出運行率。

這意味着 2028 年約為 100 萬台。

我的觀點:對於大多數投資者而言,Optimus 的話題仍被視為一種選擇權。那種具有巨大……的認購期權

— Gene Munster (@munster_gene) 2026 年 10 月 21 日

據報道,特斯拉已為其首批大規模組件訂單下了約 5,000 台 Optimus 的訂單,但該公司尚未確認此事。

超越華爾街第三季度預期

據 Benzinga Pro 報道,該公司報告的第三季度營收為 280.5 億美元,與去年同期持平,高於華爾街共識預期的 278.8 億美元。調整後每股收益為 48 美分,高於共識預期的 43 美分。

該季度汽車業務營收為 205.6 億美元,同比下降 3%。

價格走勢: 週三,股價上漲 3.41%,收於 386.47 美元,並在財報公佈後的盤後交易中下跌 3.32%,至 373.65 美元。

Benzinga Edge 排名顯示,特斯拉股票的動量得分位於第 26 個百分位,增長得分位於第 41 個百分位。

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