播客：特斯拉 Roadster 確定發佈日期，大眾 XL1 以電動版迴歸，比亞迪推出新的特斯拉競爭車型，以及更多內容
Electrek·
- 播客討論了可持續交通領域的最新熱門新聞。
- 內容包括 Tesla Roadster 發佈日期、VW XL1 電動迴歸等。
- 還涉及 BYD 的新型 Tesla 競爭車型等資訊。
UOB Kay Hian 表示：九月份碳酸鋰價格下跌超過 20%；寧德時代在價格下跌時提供了買入機會
AASTOCKS News·- 9 月 碳酸鋰 期貨價格 跌逾 20% 至 12.4 萬元 / 噸。 - 大華繼顯 認為 市場 對 寧德時代 憂慮 過度 且 具 投資 機會。比亞迪因制動踏板限位塊缺陷召回部分老款唐和秦車型
CnEVPost·- 比亞迪召回 2014 至 2022 年生產的 183,211 輛唐和秦系列汽車。 - 召回原因是制動踏板限位器材料缺陷可能導致剎車燈異常常亮並存在安全隱患。 - 授權經銷商將為受影響車輛免費更換改進後的零件。恒生指數開盤上漲 119 點；芯片和資源類股票在開盤時上漲；智譜和 MINIMAX-W 開盤時均上漲超過 3%
AASTOCKS News·- 恒生指數高開 119 點，芯片與資源股表現強勢。 - 美股隔夜反彈，英格蘭銀行維持利率不變。 - 比亞迪計劃在歐洲建廠，新世界發展擬分拆上市。顧問稱，比亞迪需要在歐洲建設3座組裝廠和1座電池工廠以實現長期擴張
CnEVPost·- 比亞迪顧問稱其長期計劃在歐洲建立 3 家組裝廠和 1 家電池廠。 - 擴產旨在應對歐盟法規與滿足銷售目標，第二座工廠預計年底前選址。CMSI：由國有汽車製造商主導的整合將有助於削減過剩產能，並減少同質化競爭
AASTOCKS News·- 國企主導的資產整合有助於減少過剩產能和同質化競爭。 - 廣汽集團與一汽啓動資產重組標誌着汽車行業供給側改革開啓。 - 行業整體利潤率有望改善並支持板塊估值修復。比亞迪在中國推出升級版元UP，起售價11,070美元並提供更長續航選項
CnEVPost·- 比亞迪在 中國 推出 2027 款 元 Up 飛馳版 。 - 新車 起售價 74,800 元 ，續航 增至 501 km 。 - 元 系列 8 月 銷量 達 84,550 輛 。比亞迪方程豹推出Formula S，進軍電動轎車市場
CnEVPost·- 比亞迪 旗下 方程豹 發佈 公式 S 系列 ，正式進軍純電轎車市場。 - 該系列起售價 189,900 元 ，續航最高達 900 公里 並支持閃充。 - 此舉旨在豐富產品線並拓展轎車領域的客户羣體。比亞迪騰勢Z9S將於9月23日上市，續航最高達1,100公里
CnEVPost·- 比亞迪旗下騰勢品牌將於 9 月 23 日正式發佈 Z9S 電動轎車。 - 該車預售價為 319,800 至 389,800 元，CLTC 續航里程最高可達 1,100 公里。 - 新車定位中高端純電轎車市場，將與小米 SU7 等車型展開競爭。摩根士丹利：第二季度中國汽車業績符合預期，但質量參差不齊；調整目標價；偏好比亞迪和吉利汽車
AASTOCKS News·- 摩根士丹利指出 2Q26 中資車企業績分化。 - 比亞迪與吉利因海外佈局及費用管控獲青睞。 - 摩根士丹利相應調整了多隻汽車股的目標價。2026年8月中國頭部電池製造商市場份額：寧德時代41.45%，比亞迪20.98%
CnEVPost·- 2026 年 8 月中國動力電池裝車量達 79.0 GWh ，同比增長 26.3% 。 - 寧德時代以 41.45% 的市佔率居首，比亞迪以 20.98% 位居第二。 - 兩家企業合計佔據 62.43% 的市場份額，差距進一步縮小。摩根士丹利給予比亞迪股份（BYDDF）買入評級
Tip Ranks·- 摩根士丹利給予比亞迪股份（ BYDDF ）買入評級。 - 目標價設定為 114.00 港元。 - 巴克萊銀行此前也給予其買入評級。比亞迪騰勢推出純電N8L，續航達960公里
CnEVPost·- 比亞迪 旗下騰勢推出純電版 N8L SUV ，起售價為 299,800 元 。 - 該車搭載 130.15-kWh 第二代刀片電池， CLTC 續航達 960 公里 。 - 純電版的推出豐富了產品線，滿足家庭多元化的動力需求 。