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Joby Aviation

JOBY

6.0800.82% ( -0.050 )
已收盤: 9月16日 16:00:00 (美東)
開始交易
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Joby Aviation (JOBY)

Joby Aviation, Inc.是一家空中出行公司,專注于在美國、日本、歐洲及國際市場進行電動垂直起降飛機的研究、開發、測試、制造和銷售。該公司提供通過直升機或固定翼飛機進行乘客運輸的服務。它還參與政府飛行服務、客戶演示和工程服務的提供,以及展覽活動。Joby Aviation, Inc

今開
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最高
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最低
5.930
昨收
6.130
成交量
2,522.82 萬股
成交額
1.53 億
平均價
6.054
委比
--
振幅
3.83%
52 週高
19.980
量比
0.39
換手率
3.77%
52 週低
5.930
流通市值
40.68 億
總市值USD
60.14 億
市盈率TTM
虧損
市盈率動
虧損
市盈率靜
--
每股盈利TTM
-0.888
每股盈利動
-0.719
每股盈利靜
--
每股淨資產
1.79
市淨率
3.40
流通股本
6.69 億股
股息率TTM
--
股息TTM
--
總股本
9.89 億股
每手
1
貨幣
USD

Joby Aviation 分析師預測

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預測及評級

2026 年 8 月 31 日
目標價預測
$10.6875.58%
預測及評級持有
11分析師
  • 強烈買入18.18%
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2
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1
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賣出
2
強烈賣出
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每日事件

  1. 9月9日

    Joby Aviation 今日盤中持續下探,截至 ET 11:13 報 6.491 美元,較前收盤 6.840 美元下跌 5.1%,盤中低點 6.491 美元同步刷新 52 周低位,距 52 周高點 19.98 美元已回撤 67.4%,YTD 跌幅達 54.7%,股價持續運行於 MA20(7.276 美元)和 MA60(7.896 美元)下方。盤前一度衝高至 6.930 美元后反轉,主因市場消化公司持續大額現金消耗與內部人減持壓力——Q2 淨虧損 2.454 億美元、營收 3864 萬美元雖同比大增 2575 倍但燒錢率仍超 2 億美元/季,CFO Rodrigo Brumana 與 CEO JoeBen Bevirt 近期分別減持 31.6 萬與 59.7 萬股,疊加媒體對 eVTOL 行業商業化前景的分歧加劇空頭情緒。不過盤後交易反彈至 6.889 美元,顯示部分投資者押注 FA 認證進程的潛在突破。

  2. 9月3日

    Joby Aviation 盤中受財報與消息面多重驅動,常規時段(ET 09:30-16:00)跳空高開,從盤前低點 6.820(接近 52 周低位 6.61)持續拉昇,截至 09:35 報 7.175 美元,漲幅約 5.2%,逼近 7.184 的日內高點,但距 52 周高位 19.98 仍跌 64.1%,且遠低於 20 日均線 7.58 和 60 日均線 8.02。Q2 營收同比增長超 25 倍至 3863.9 萬美元,淨虧損同比收窄 24.4% 至 2.45 億美元,但 EPS 仍為-0.25 美元,疊加營業虧損擴大 55.4% 至 2.61 億美元,以及 Q1 淨虧損同比惡化,盈利質量引發擔憂。消息面上,公司以 5 億美元收購國防公司 Resonant Sciences 推動防禦業務轉型,高管近期持續減持(CEO 及董事合計套現逾 500 萬美元),同時行業競爭加劇。不過,Ride Aviation 和 Tesla 飛行汽車消息對 eVTOL 板塊構成情緒壓制,但股價今日仍隨大盤反彈。

  3. 8月14日

    Joby Aviation 今日常規交易時段衝高回落,盤中從 8.37 美元(日內高點)一路下探至 7.847 美元(日內低點),最終收於 7.845 美元,較前收盤 8.26 美元下跌 5.02%,盤後進一步跌至 8.28 美元。主因是市場消化其以約 5 億美元收購國防科技公司 Resonant Sciences 的消息,投資者擔憂短期現金消耗。儘管 Q2 營收同比暴增 2574 倍至 3863.9 萬美元,但淨虧損 2.454 億美元、營業利潤同比擴大 55.41% 至-2.609 億美元,疊加 EPS 為-0.2531 美元,壓制了股價。當前價格較 52 周高點 19.98 美元仍低 60.74%,YTD 跌幅達 45.37%,且低於 MA60(8.886 美元),僅微高於 MA20(7.711 美元),技術面偏弱。不過,Q2 淨利潤同比縮窄 24.4%,且公司上調了全年指引,顯示虧損收窄趨勢。

  4. 8月12日

    受盤前宣佈以約 5 億美元收購 Resonant Sciences 以及 Q2 營收超預期並上調年度指引的提振,JOBY 今日盤前一度衝高至 8.58 美元,但開盤後直線下挫,盤中持續走弱,最終收於 7.985 美元,較前收盤 8.42 美元下跌 5.2%,幾乎回吐盤前全部漲幅。Q2 營收 3863.9 萬美元雖同比暴增 2574 倍,但 EPS 虧損 0.25 美元、淨利率-635% 等因素令市場對其盈利路徑存疑。當前股價遠低於 52 周高 19.98 美元(距高點-60%),且低於 60 日均線 8.957 美元,YTD 跌幅達 44.4%。不過盤中成交量達 2121.7 萬股,換手率 3.24%,顯示多空博弈激烈。

  5. 8月11日

    Joby Aviation 今日盤中單邊下行,由前收 8.81 美元跌至 8.35 美元,跌幅約 5.2%,主因盤前及盤中持續拋壓,盤前一度觸及 8.20 美元低點,隨後雖反彈至 8.45 美元開盤但未能站穩,最終收於全日最低。公司上週剛公佈 Q2 營收 3864 萬美元(同比大增 257493%),淨虧損同比收窄 24.4%,並上調全年指引,消息面偏向正面,但今日走勢與近期漲勢形成反差:此前因 Q2 業績超預期及與豐田合資建廠、德克薩斯州新樞紐等消息,股價自 7 月 29 日 52 周低點 6.63 美元反彈超 25%,當前仍遠低於 52 周高點 19.98 美元(距高點-58.2%),且 MA20(7.62 美元)雖已上穿 MA60(8.996 美元),但股價仍低於 MA60,顯示中期動能仍偏弱。不過,今日盤中並無重大利空新聞,回調或為短線獲利了結所致。

新聞

  • Simplywall · 前日 00:37

    Joby Aviation (JOBY) 的股價是否已經下跌到足夠的程度,使其看起來不再那麼昂貴?

  • Tip Ranks · 前日 11:17

    為什麼 Archer 和 Joby 的股票在油價和國債收益率上升時會下跌

  • Motley Fool · 前日 07:40

    Archer Aviation 與 Joby Aviation:哪隻 eVTOL 股票的資產負債表更好

  • 每週回顧 · 9月12日 早上06:09

    一週回顧 | JOBY.US 累跌 5.19%,觸及 52 周低點

  • PUBT · 9月11日 晚上08:34

    Joby Aviation 為首席會計官 Sergey Novikov 提交了初始實益擁有權聲明

  • benzinga_article · 9月11日 下午02:25

    Joby Aviation 提交了與收購 Blade 相關的 240 萬股收益股份的轉售説明書

討論

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看漲 vs 看跌 · 近 3 個月

7,113 人關注 · 0 條表態
HWF
▲看漲50%
50%看跌▼
  • H
    Hardik Shah8月11日 中午12:06

    📢 𝗝𝗨𝗦𝗧 𝗜𝗡: $Joby Aviation(JOBY.US) Joby Aviation 以約 5 億美元收購 Resonant Sciences,拓展國防業務

    👉 𝗞𝗲𝘆 𝗛𝗶𝗴𝗵𝗹𝗶𝗴𝗵𝘁𝘀:

    ➤ Joby Aviation 將以約 5 億美元收購 Resonant Sciences。

    ➤ 交易包括約 4.5 億美元現金和 5000 萬美元 Joby 股票。

    ➤ Resonant 過去十二個月的營收超過 1 億美元。

    ➤ Resonant 的營收同比增長約 40%。

    ➤ 近期調整後 EBITDA 利潤率達到高兩位數區間。

    ➤ 2026 年上半年預訂量超過去年同期的三倍。

    ➤ Resonant 的積壓訂單同比增長了一倍以上。

    ➤ 交易完成後,Resonant 將成為 Joby 專門的國防業務部門。

    ➤ 此次收購將 Joby 的自主技術與 Resonant 的 RF 和任務技術相結合。

    ➤ 預計交易將在 2027 年上半年完成。

    👉 𝗪𝗵𝘆 𝗧𝗵𝗶𝘀 𝗠𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝘀:

    ➤ 使 Joby 在快速增長的美國國防科技市場中立即獲得規模效應。

    ➤ 增加了一個擁有政府項目和積壓訂單、且已實現 EBITDA 盈利的成熟業務。

    ➤ 創造了結合自主技術、飛機、RF 傳感和任務系統的機會。

    ➤ 讓 Joby 的商業部門繼續專注於其電動空中出租車業務。

    ➤ 合併後的代頓足跡接近 100 萬平方英尺的設施。

    👉 𝗘𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁 𝗦𝘁𝗮𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀:

    Joby Aviation 創始人兼首席執行官 JoeBen Bevirt:

    “Resonant 建立了一家卓越的企業,結合了先進技術、垂直整合的生產能力和深厚的客户信任。” Joby Aviation 創始人兼首席執行官 JoeBen Bevirt 表示。“此次結合將把 Resonant 的成熟能力與 Joby 全球領先的航空推進技術相結合,為 Resonant 下一階段的發展打造一個強大的平台。這次結合特別引人注目的地方在於我們團隊的緊密對齊。我與 Micah 及其團隊合作了幾年,我們知道我們共同熱衷於深度的技術創新、從第一性原理解決難題的傾向,以及將設計、工程、測試和生產整合在一個屋檐下的垂直整合方法。”

    Resonant Sciences 聯合創始人兼首席執行官 J. Micah North:

    “對先進國防技術的需求正在迅速增長,而 Resonant 已經建立了滿足這一需求的技術、客户關係和製造能力。” Resonant Sciences 聯合創始人兼首席執行官 J. Micah North 表示。“加入 Joby 讓我們的團隊能夠接觸到更多的工程深度、飛機平台、自主技術和生產專業知識,使我們能夠為現有客户提供更快的服務,並追求兩家公司單獨無法解決的機會。” 他補充道。“Resonant 的名稱、領導層、人員以及對客户的承諾將繼續保留。發生變化的是我們能夠構建和交付的規模。”

    Joby Aviation 首席財務官 Rodrigo Brumana:

    “Resonant 是一家快速增長的企業,隨着積壓訂單的增長及其核心國防市場需求加速,未來收入前景明朗。” Joby Aviation 首席財務官 Rodrigo Brumana 表示。“它產生了健康的調整後 EBITDA 利潤率,其技術、客户關係和規模化製造使其成為 Joby 構建國防業務的強大戰略契合點。”

    Joby Aviation

    Joby Aviation

    USJOBY

  • H
    Hardik Shah8月6日 下午01:36

    📢 𝗝𝗨𝗦𝗧 𝗜𝗡: $Joby Aviation(JOBY.US) Joby Aviation Opens North Texas Hub to Support eVTOL Flight Operations

    👉 𝗞𝗲𝘆 𝗛𝗶𝗴𝗵𝗹𝗶𝗴𝗵𝘁𝘀:

    ➤ 𝗝𝗼𝗯𝘆 𝗔𝘃𝗶𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 leases 𝟰𝟱,𝟬𝟬𝟬 𝘀𝗾𝘂𝗮𝗿𝗲 𝗳𝗲𝗲𝘁 at Alliance Air Trade Center.

    ➤ Facility is located at 𝗣𝗲𝗿𝗼𝘁 𝗙𝗶𝗲𝗹𝗱 𝗙𝗼𝗿𝘁 𝗪𝗼𝗿𝘁𝗵 𝗔𝗹𝗹𝗶𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗔𝗶𝗿𝗽𝗼𝗿𝘁.

    ➤ Marks the first major 𝗲𝗩𝗧𝗢𝗟 manufacturer presence in North Texas.

    ➤ Site will support flights under the federal 𝗲𝗩𝗧𝗢𝗟 𝗜𝗻𝘁𝗲𝗴𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗣𝗶𝗹𝗼𝘁 𝗣𝗿𝗼𝗴𝗿𝗮𝗺.

    ➤ Operations will focus on the 𝗗𝗮𝗹𝗹𝗮𝘀-𝗙𝗼𝗿𝘁 𝗪𝗼𝗿𝘁𝗵 metropolitan area.

    ➤ Facility is part of the 𝗔𝗹𝗹𝗶𝗮𝗻𝗰𝗲𝗧𝗲𝘅𝗮𝘀 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝘆 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗭𝗼𝗻𝗲.

    ➤ Initiative includes partners such as 𝗧𝗲𝘅𝗮𝘀 𝗗𝗢𝗧 and 𝗡𝗖𝗧𝗖𝗢𝗚.

    ➤ Joby is developing an 𝗮𝗹𝗹-𝗲𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗰 air taxi for commercial passenger service.

    👉 𝗪𝗵𝘆 𝗧𝗵𝗶𝘀 𝗠𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝘀:

    ➤ Expands Joby's operational footprint ahead of commercial eVTOL deployment.

    ➤ Strengthens North Texas as a hub for 𝗮𝗱𝘃𝗮𝗻𝗰𝗲𝗱 𝗮𝗶𝗿 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁𝘆 innovation.

    ➤ Supports real-world testing and regulatory progress for electric air taxis.

    ➤ Demonstrates continued investment in next-generation urban air transportation.

    👉 𝗘𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁 𝗦𝘁𝗮𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀:

    𝗚𝗿𝗲𝗴 𝗕𝗼𝘄𝗹𝗲𝘀, Chief Policy Officer of Joby Aviation:

    "gives us a base to demonstrate the value of air mobility services across the Dallas-Fort Worth metroplex and the state."

    𝗦𝗮𝗺𝘂𝗲𝗹 𝗥𝗵𝗲𝗮, Vice President at Hillwood:

    "aviation, manufacturing and the advanced air mobility sector."

    Joby Aviation

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    USJOBY

  • H
    Hardik Shah8月4日 中午12:06

    📢 𝗝𝗨𝗦𝗧 𝗜𝗡: Atoms 與 $Joby Aviation(JOBY.US) Joby 合作開發美國 eVTOL 垂直起降機場網絡

    👉 𝗞𝗲𝘆 𝗛𝗶𝗴𝗵𝗹𝗶𝗴𝗵𝘁𝘀:

    ➤ 𝗔𝘁𝗼𝗺𝘀 和 𝗝𝗼𝗯𝘆 𝗔𝘃𝗶𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 達成戰略合作,共同建設美國垂直起降機場。

    ➤ 初期重點包括 𝗙𝗹𝗼𝗿𝗶𝗱𝗮、𝗡𝗲𝘄 𝗬𝗼𝗿𝗸、𝗧𝗲𝘅𝗮𝘀 和 𝗖𝗮𝗹𝗶𝗳𝗼𝗿𝗻𝗶𝗮。

    ➤ 該項目支持在 𝗪𝗵𝗶𝘁𝗲 𝗛𝗼𝘂𝘀𝗲-𝗯𝗮𝗰𝗸𝗲𝗱 𝗲𝗜𝗣𝗣 框架下的早期運營。

    ➤ 垂直起降機場將作為 𝗺𝘂𝗹𝘁𝗶𝗺𝗼𝗱𝗮𝗹 交通樞紐。

    ➤ 樞紐將整合 𝗲𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗶𝗰 𝗮𝗶𝗿 𝘁𝗮𝘅𝗶𝘀、自動駕駛汽車和拼車服務。

    ➤ 設施將包括現場 𝗰𝗵𝗮𝗿𝗴𝗶𝗻𝗴 和飛機維護基礎設施。

    ➤ Joby 已試飛其首架符合 𝗙𝗔𝗔 標準的飛機。

    ➤ Joby 正處於 𝗙𝗔𝗔 型號認證的最終階段。

    ➤ 合作伙伴關係旨在加速商業空中出租車的可擴展基礎設施建設。

    👉 𝗪𝗵𝘆 𝗧𝗵𝗶𝘀 𝗠𝗮𝘁𝘁𝗲𝗿𝘀:

    ➤ 解決了商業 𝗲𝗩𝗧𝗢𝗟 部署面臨的最大障礙之一。

    ➤ 創建了在美國主要市場擴大城市空中交通規模所需的基礎設施。

    ➤ 加強了 Joby 超越飛機認證的商業化戰略。

    ➤ 支持更廣泛地採用互聯的多模式交通生態系統。

    👉 𝗘𝘅𝗽𝗲𝗿𝘁 𝗦𝘁𝗮𝘁𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀:

    𝗧𝗿𝗮𝘃𝗶𝘀 𝗞𝗮𝗹𝗮𝗻𝗶𝗰𝗸, Atoms 創始人兼 CEO:

    “智慧城市需要創新的房地產和基礎設施建設。隨着新的交通方式和智慧城市服務的出現,設計和部署一種新的資產類別來支持它們至關重要。我們專注於為城市利益相關者提供富有靈感且高效的開發方案,為居民和社區帶來卓越的體驗。”

    𝗝𝗼𝗲𝗕𝗲𝗻 𝗕𝗲𝘃𝗶𝗿𝘁, Joby Aviation 創始人兼 CEO:

    "深思熟慮的城市規劃可能需要十年或更長時間,而讓電動飛行成為日常生活的一部分,將需要新一代連接飛機、地面交通和社區的交通運輸樞紐。隨着美國空中出租車逐漸接近早期商業化服務,合適的基礎設施變得日益重要,這不僅關乎飛機降落和充電的地點,更關乎城市如何擁抱這種新的交通形式。Atoms 擁有建設雄心勃勃的基礎設施項目的願景,結合技術、運營和客户體驗,使其成為 Joby 的天然合作伙伴。"

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