SpaceX 創始人埃隆·馬斯克在加利福尼亞州霍桑的 SpaceX 總部召開新聞發佈會，宣佈 Crew Dragon 可重複使用航天器的新進展，時間為 2019 年 10 月 10 日。

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埃隆·馬斯克在人工智能領域經歷了一個令人眼花繚亂的一週。

在與競爭對手達里奧·阿莫代伊和山姆·奧特曼達成一致，呼籲基礎模型實驗室放慢開發速度後，馬斯克遭到了總統唐納德·特朗普和英偉達首席執行官黃仁勳的反駁，他們表示人工智能公司實際上需要加快速度。

特朗普在最近的披露中表示，他的股票投資組合包括英偉達和 SpaceX 的股份，他稱對失控人工智能的恐懼是一個 "騙局"。

在週二的 All-In 峯會上，馬斯克與長期朋友、前白宮人工智能負責人大衞·薩克斯共同參與了一個小組討論，採取了更為温和的立場。他敦促公司測試彼此的新模型，以識別和修復安全問題，認為這比政府在人工智能領域採取強硬的監管立場更為可取。

"你總是可以增加監管監督的力度，但要減少它是非常困難的，"馬斯克在活動中以虛擬方式發言時表示。"這確實往往是單向的齒輪。"

《華爾街日報》本週報道，馬斯克在幕後與黃仁勳和 Meta 首席執行官馬克·扎克伯格一起建議特朗普反對行業資助的監管機構。

馬斯克沒有立即回應對此報道的評論請求。

在過去一週的反覆爭論中，反映了馬斯克在人工智能領域的歷史，追溯到他早期為 DeepMind 提供資金的支票，該公司於 2014 年被谷歌收購。在達成交易的次年，馬斯克與奧特曼等人共同創立了 OpenAI，作為一個非營利研究實驗室。

儘管馬斯克在人工智能方面長期表達了有爭議且常常相互矛盾的觀點，期間與谷歌聯合創始人拉里·佩奇和奧特曼等人關係緊張，但現在的風險比以往任何時候都要高。模型開發者正在推出技術，行業內部人士對此發出警報，警告人工智能可能帶來的生存威脅，而互聯網巨頭每年在支持這些技術的基礎設施上花費數千億美元。

馬斯克的 SpaceX 在這一技術的增長中投入了大量資金。該公司於 2 月與馬斯克的人工智能初創公司 xAI 合併，並在 8 月完成了對人工智能編碼工具提供商 Cursor 的 600 億美元收購。在這兩次事件之間，SpaceX 進行了創紀錄的首次公開募股，短暫地將馬斯克變成了萬億富翁。

與此同時，馬斯克的另一家上市公司特斯拉繼續致力於所謂的物理人工智能，包括無人駕駛汽車和類人機器人。

"特斯拉可以説是世界上最大的機器人公司，"馬斯克在 2021 年特斯拉的 "人工智能日"上表示。"因為我們的汽車是半智能的輪子上的機器人。"

'一些可怕的結果'

自馬斯克早期涉足人工智能以來，他同時引發了公眾對人工智能 "超級智能" 帶來的世界末日威脅的恐懼，同時發展自己的人工智能業務並抵制監管。他在 2014 年接受 CNBC 的 "收盤鈴" 採訪時表示，"我喜歡關注人工智能的發展，"並補充道，"關於這個問題的電影有很多，比如《終結者》。有一些可怕的結果。"

他的恐懼與樂觀並存的宣傳活動是 AI 倫理和計算機科學研究者 Timnit Gebru 和 Emile Torres 在 2024 年 3 月的一篇論文中記錄的策略的一部分。

該論文提到馬斯克超過 30 次，並得出結論認為他和一小羣人工智能精英聲稱他們在 "保護人類的未來，同時創造不安全的產品，集中權力，並逃避責任，"並對邊緣化羣體造成不成比例的傷害。

在 2014 年底，馬斯克在麻省理工學院對學生表示，人工智能的發展就像是 "召喚惡魔"。在那段時間，他通過自己的基金會捐贈了 1000 萬美元，以支持未來生活研究所（FLI），這是一個由麻省理工學院研究員馬克斯·泰格馬克領導的非營利組織，旨在提高人們對人工智能可怕潛力的認識，並引導技術朝着避免人類滅絕的方向發展。

在 2015 年有效利他主義會議的主題演講中，馬斯克表示，人工智能進步失控的威脅是他能想象的最大生存風險。他很快簽署了 FLI 的一封公開信，呼籲 "暫停人工智能"。

埃隆·馬斯克於 2026 年 4 月 30 日抵達加利福尼亞州奧克蘭的聯邦法院。馬斯克早期投資於 OpenAI，相信它會是一個非營利組織，但現在正在起訴 OpenAI 及其首席執行官山姆·奧特曼，指控他們通過將 OpenAI 發展為營利性公司來欺騙他。

Benjamin Fanjoy | Getty Images

同年，馬斯克共同創立了 OpenAI，使命是 "以最有可能造福全人類的方式推進數字智能，而不受產生財務回報的需要的限制。"

他與奧特曼的裂痕發生在 2018 年，當時馬斯克私下施壓他的 OpenAI 聯合創始人，讓他控制實驗室，並將 OpenAI 變為特斯拉的營利性子公司。馬斯克從 OpenAI 挖走了關鍵人才到特斯拉，並在那一年辭去了該組織的董事會職務。

在這次分手的影響開始顯現之前又過了四年。2022 年 11 月，OpenAI 發佈了 ChatGPT，開啓了生成式人工智能的熱潮，而馬斯克在這一過程中基本處於旁觀者的角色。

幾個月後，在 2023 年 3 月，馬斯克簽署了 FLI 的另一封 "暫停人工智能信"。

"具有與人類競爭的智能的人工智能系統可能對社會和人類構成深遠的風險，這一點已通過廣泛的研究得到證明，並得到了頂級人工智能實驗室的認可，"信中開頭寫道。

大約在同一時間，馬斯克在內華達州註冊了他的新人工智能公司 xAI，但他對特斯拉投資者和公眾保持沉默，直到 7 月。

馬斯克與奧特曼的對抗

隨後與奧特曼展開了法律鬥爭。

在 2024 年 8 月，馬斯克對 OpenAI 及其聯合創始人提起訴訟，聲稱他們違反了將實驗室保持為非營利組織的承諾。馬斯克在 5 月的加州高調審判中敗訴，陪審團和聯邦法官裁定他的訴訟超出了時效限制。馬斯克表示他將上訴，但至今尚未採取行動。

案件中披露的通信顯示，馬斯克對創建 OpenAI 的執念源於對谷歌在收購 DeepMind 後控制技術的擔憂，儘管在公開場合他和阿爾特曼宣傳了他們使命中更利他的方面。

現在，馬斯克再次呼籲安全。在阿莫代上週末的文章中懇請行業 “放慢前沿步伐” 後，馬斯克在 X 上發佈了 “達里奧是對的”。

這與 2 月份的情況形成了鮮明對比，當時馬斯克稱安索普為 “厭人和邪惡”，並表示它 “仇恨西方文明”。情況在 5 月發生了戲劇性的變化，當時安索普同意每月向 SpaceX 支付高達 12.5 億美元的租金，以租用位於孟菲斯的計算基礎設施，為馬斯克的公司提供了急需的 AI 收入，幫助其在 SpaceX 上市前獲得資金。

“我顯然對安索普的看法是錯誤的，” 馬斯克在 7 月於 X 上寫道。“他們顯然是目前 AI 領域的領導者。”

2025 年 4 月 25 日，孟菲斯，田納西州，xAI 數據中心可見燃氣渦輪機。

布蘭登·迪爾 |《華盛頓郵報》| Getty Images

馬斯克近期在 AI 安全方面的表現不盡如人意。

他在田納西州孟菲斯及周邊地區建立了數據中心，同時與附近居民因運營造成的空氣和噪音污染進行訴訟鬥爭。

在 SpaceX，馬斯克向美國軍方出售了 xAI 的 Grok 模型的一個版本，該模型 “使美國軍隊能夠在 96 小時內向 2000 個不同目標部署超過 2000 枚彈藥”，根據美國司法部的法律文件。

在 xAI——現在稱為 SpaceXAI——馬斯克提起訴訟，試圖阻止明尼蘇達州的州法規，該法規將禁止 Grok 的 “裸體化” 功能，並要求他的公司在加利福尼亞州對用於訓練其模型的數據保持透明。

當馬斯克及其同行和競爭對手討論 AI 安全的正確方法，以及政府是否應該發揮重要作用時，立法者和第三方研究人員對行業自我監管的能力越來越持懷疑態度。

非營利組織安全科學與技術法律倡導者（LASST）首席執行官泰勒·惠特默告訴 CNBC，自我監管不足以保護公眾免受 AI 系統帶來的現有和未來的危害。

“我們需要真正的監管，創造一個公平競爭的環境，但也要保護公眾，而公司自己無法做到這一點，” 惠特默説。“需要有政府可強制執行的要求，確保第三方評估者參與，而不僅僅是公司自己。”

觀看： 在埃隆·馬斯克的孟菲斯帝國現場

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