特斯拉在歷經近十年後開始交付姍姍來遲的 Semi 電動卡車
我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。在 2017 年首次亮相近十年後，特斯拉已開始向客户交付其首款全電動 Semi 卡車。交付儀式在內華達州里諾市特斯拉新建的 Semi 工廠舉行，高管們在活動中強調了產品改進及產能擴張計劃。該工廠旨在實現年產高達 5 萬輛卡車，創造約 3,000 個就業崗位。其主要亮點包括超過 500 英里的續航里程以及在享受補貼前低於 30 萬美元的價格
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特斯拉 (TSLA) 已開始向客户交付其首款全電動 Semi 卡車，距離該車型在 2017 年首次亮相已過去近十年。公司在內華達州里諾市的新建 Semi 工廠舉辦了一場活動，高管們在活動中重點介紹了卡車的改進之處以及特斯拉擴大生產的計劃。
特斯拉預計，該工廠最終將達到年產 5 萬輛卡車的規模，並創造約 3,000 個就業崗位。性能最強的版本單次充電續航里程預計可達 500 英里或更多（具體取決於載重），在享受補貼前的價格略低於 30 萬美元。特斯拉還開發了兆瓦級充電站以支持該卡車的運營。
在漫長的開發過程中，Semi 經歷了幾次變更，包括減重約 1,000 磅以及重新設計車軸系統。
根據卡車司機的反饋，特斯拉還將最初的彈出式車窗替換為標準的搖下車窗。該公司表示，隨着交付工作的啓動，充電基礎設施仍然是一個挑戰。
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