特斯拉公司（NASDAQ: TSLA）及其首席執行官埃隆·馬斯克本週再次成為頭條新聞，原因是這家電動汽車巨頭對其在歐洲的全自動駕駛（FSD）服務進行了品牌重塑，同時馬斯克也獲得了唐納德·特朗普總統的讚譽。讓我們來看看本週的一些重要新聞。

特斯拉在歐洲棄用 “全自動駕駛” 品牌名稱

繼德國官員提出批評後，特斯拉已開始將其歐洲網站上的 “全自動駕駛（監督版）” 標籤更改為 “特斯拉輔助駕駛”。

官員們認為，以前的名稱可能會誤導消費者，因為該系統仍然需要駕駛員進行監督。此前，路透社的一項調查稱，特斯拉正在向歐洲監管機構施壓，要求加快批准其 FSD 系統。在此閲讀全文。

相關閲讀： 埃隆·馬斯克捍衞與 SPCX、TSLA 掛鈎的 1 萬億美元財富，痛斥伯尼·桑德斯：“索取者” 從 “創造者” 手中奪取財富

馬斯克與其他科技領袖出席白宮頒獎典禮

週四，特朗普在白宮向馬斯克和其他五位科技領袖頒發了國家科學和技術獎章。

馬斯克與Alphabet Inc.（NASDAQ: GOOG）（NASDAQ: GOOGL）聯合創始人謝爾蓋·布林（Sergey Brin）、英偉達公司（NASDAQ: NVDA）首席執行官黃仁勳以及超威半導體公司（NASDAQ: AMD）首席執行官蘇姿豐一同獲得了國家科學獎章。

在此閲讀全文。

特斯拉第三季度交付量超出預期

特斯拉 2026 年第三季度的銷售數據也超出了市場預期，期間交付量為 486,532 輛，高於分析師預測的約 462,000 輛。

The Future Fund LLC 的投資者加里·布萊克（Gary Black）表示，交付量超預期是伊朗戰爭引發的能源衝擊的結果，而非 FSD 的普及所致。

在此閲讀全文。

Cybertruck 銷量仍遠不及馬斯克早期的雄心目標

馬斯克曾為 2023 年推出的電動皮卡 Tesla Cybertruck 設定了一個激進的目標。三年過去了，該車型的表現仍遠未達到這些預期。

新數據審視了特斯拉在第三季度售出的 Cybertruck 數量，並將結果與馬斯克最初設定的年銷量 25 萬輛的目標進行了比較。數據顯示，需求尚未接近這一基準。

在此閲讀全文。

免責聲明： 本內容在 AI 工具的部分協助下生成，並由 Benzinga 編輯審核發佈。

相關閲讀： 隨着交付量超預期改變估值邏輯，TSLA 股價短期內可能 “更有上漲空間”——加里·布萊克認為在最近每股上漲 23 美元之外仍有 “餘地”

通過點擊此鏈接查看更多 Benzinga 關於未來出行的報道。

圖片來源：Rokas Tenys / Shutterstock.com