VivoPower PLC 及其子公司提供定制和耐用車隊應用的能源解決方案、電池和微電網，以及太陽能和關鍵電力技術與服務。它通過電動汽車、可持續能源解決方案、太陽能開發和數字資產四個部門運營。電動汽車部門提供耐用的電池驅動電動汽車（EV）解決方案，包括為礦業、農業、能源公用事業、國防、警察、政府、公共交通、人道主義和遊...
VIVO.US 今日盤中大幅回調，截至 ET 11:17 報 4.730 美元，較前收 4.960 跌 4.64%，日內探底回升後再度走弱，盤中最低觸及 4.561 美元，創下 52 周低點 1.2 美元以來漲幅的顯著回吐。此前盤前一度衝高至 5.112 美元，但開盤後迅速回落，高開低走格局明顯。公司近期持續圍繞挪威 AI 數據中心推進戰略，已選定全球 AI 行業領導者為首選租户，並公佈涵蓋 3.3GW 的管道及 Nordic 主權 AI 數據中心平台策略，但財報仍錄得虧損，Q4 2025 每股收益-0.6432 美元，營業收入同比下滑 112.5%，淨虧損-415.8 萬美元，基本面未隨消息面同步改善。當前股價低於 MA20（5.237 美元）約 9.7%，但高於 MA60（4.282 美元）約 10.5%，YTD 漲幅仍達 93.06%，不過快速回落顯示短期獲利盤拋壓較大。
垂直領域的價值捕獲與商業壁壘
蘋果的 iPhone Ultra 摺痕修復技術計劃於明年應用於安卓可摺疊設備
VivoPower 通過新股發行籌集了超過 1600 萬美元
VivoPower 在直接配售中以每股 4.2 美元的價格出售了價值超過 900 萬美元的未註冊股票
被算法遺忘的角落：從破產重組到風險投資，美股邊緣標的生存圖鑑
VivoPower 更新截至2026年8月21日的股份數量、優先股和價內認股權證情況
類似 SpaceX 🚀的情況……我們每天只有這一批投資者可用……分散開來時很難實現收益最大化
海力士 (SKHY.O) 北京時間 2026 年 7 月 29 日上午，美股盤後發佈 2026 財年第二季度財報（截至 2026 年 6 月），要點如下：1、核心數據：海力士本季度實現營收 79 萬億韓元，環比增長 51%，低於市場預期（85 萬億韓元），主要來自於 DRAM 和 NAND 業務增長的雙重推動，實質上最大的因素是存儲產品的漲價。本季度毛利率為 83%，低於市場預期（84-85%）...
