$小马智行(PONY.US) | 麦格理维持对 $小马智行(PONY.US) 的 “跑赢大盘” 评级,将目标价下调至 $24.00
分析师强调其一季度营收远超预期并上调了 26 财年指引,但也指出对运营亏损、现金消耗以及国内政策噪音的担忧。
Pony AI Inc 是一家主要从事自动驾驶技术商业化的控股公司。该公司主要提供三项服务。自动驾驶出行服务通过自动驾驶出租车向个人乘客提供网约车服务以及自动驾驶出租车工程解决方案服务。工程解决方案服务项目通常涉及软件开发、系统整合、硬件元件及相关服务的组合。自动驾驶卡车服务主要出售虚拟司机解决方案以及提供货运服务。技...
小马智行今日盘中大幅波动,上午盘冲高至 55.25 港元后急剧回落,午后维持在 53.00–53.85 港元区间窄幅震荡,最终收报 53.35 港元,较前收盘价 56.50 港元下跌 5.6%,主要受隔夜中国 ADR 抛售情绪溢出影响。公司最新季度营收虽同比大增 68.62% 至 2.84 亿港元,但净利润仍亏损 4.69 亿港元且同比扩大 12.57%,净利率为-165%,盈利压力未改。当前股价较 52 周高点 136.9 港元回撤 58.88%,高于 20 日移动均线 53.955 港元但低于 60 日移动均线 56.933 港元,价格位置偏弱。不过欧洲全无人 Robotaxi 测试运营的启动消息前期曾推动股价上涨 7%,为后续反弹留下潜在催化剂。
小马智行今日港股收涨 5.8% 至 56.4 港元,主因华尔街机构上调目标价及欧洲无人驾驶出租车测试启动提振情绪。盘中仅上午盘有交易,开于 56.1 港元后单边上行触及 57.75 港元高点。Q2 营收同比增 68.6% 至 2.84 亿港元,但净亏损扩大 12.6% 至 4.69 亿港元,净利率-165.2% 仍承压。当前股价距 52 周高点 136.9 港元跌 58.8%,YTD 跌 51.4%,低于 60 日均线 56.95 港元,不过已站上 20 日均线 54.25 港元,显示短期动能改善。
小马智行上午盘高开高走,截至 10:21 报 54.50 港元,较前收 52.00 涨 4.81%,但盘中受 52 周低位 49.82 支撑,日内低点 53.35 后迅速反弹。消息面,公司近期接连宣布与 Uber、Verne 在萨格勒布启动全无人 robotaxi 测试,并在欧洲 IAA TRANSPORTATION 2026 展出与广汽商用车合作的新一代 Gen-4 无人卡车,海外扩张信号提振情绪。不过财报显示,Q2 净亏损 4.69 亿港元,同比扩大 12.57%,但营收 2.84 亿港元同比增 68.62%,亏损收窄预期不足。当前价位于 52 周高点 136.9 回撤 60.19%,YTD 跌 53.06%,略高于 20 日均线 54.35,仍低于 60 日均线 56.94,弱势格局未改。
小马智行 (2026.HK) 今日收跌 1.04% 报 53.3 港元,因盘中曾冲高至 54.9 港元后回落,最终逼近 52 周低点 49.82 港元。股价仍低于 MA20(54.993) 和 MA60(56.954),年初至今跌幅达 54.09%。尽管 Q2 营收同比增 68.62% 至 2.84 亿港元,但净亏损扩大 12.57% 至 4.69 亿港元,每股亏损 1.0823 港元,市场对盈利能力担忧压制估值。不过,其与 GAC 合作推出新一代 Gen-4 Robotruck 及在 Zagreb 启动全无人驾驶测试等进展,显示商业化仍在推进。
小马智行今日上午盘低开 4.5% 后弱势震荡,最终收报 52.55 港元,较前收盘 55.05 跌 4.5%,日内波幅 52.05-53.00 仅 0.95 港元。消息面上,多家机构进入或清仓该股仓位、Bolt 合作启动卢森堡计划及纳入 HKEX Tech 100 指数等事件密集但未形成合力,Q2 财报每股亏损 1.0823 港元同比仅收窄 4.75%、净利率-165.22% 较 Q1 进一步恶化,压制股价情绪。当前股价距 52 周高点 136.9 港元跌 61.61%,YTD 跌 54.74%,且低于 20 日均线 57.92 和 60 日均线 57.79,技术面持续偏弱。不过 AMOB 论坛展示 Gen-7 无人驾驶出租车及多家券商维持买入评级提供部分支撑。