特斯拉刚刚停售其最便宜的全轮驱动 Model Y

特斯拉已停售 Model Y 跨界车中最便宜的全轮驱动版本。
Model Y 全轮驱动版于今年二月推出，当时特斯拉还取消了其最实惠车型的 “标准版”（Standard）标识。
基础规格的后轮驱动 Model Y 仍在售。

在这家美国公司从其在线配置器中移除这款入门级跨界车后，购买全轮驱动特斯拉 Model Y 的成本大幅上升。

曾经售价约为 42,000 美元的 Model Y 全轮驱动版在车企官网上已无处可寻，这意味着目前最实惠的双电机 Model Y 是起售价为 51,630 美元的高级全轮驱动版（Premium AWD trim）。

特斯拉美国官网不再列出 Model Y 全轮驱动版。

图片来源：特斯拉

现已停售的 Model Y 全轮驱动版于二月推出，紧随 2025 年 10 月发布的注重预算的 Model 3 标准版和 Model Y 标准版之后，后者是公司最畅销电动车的更实惠、仅后轮驱动的版本。当这款简配版 Model Y 全轮驱动版推出时，特斯拉也从其产品 lineup 中取消了 “标准版” 标识，尽管其他版本仍称为 “高级版”（Premium）和 “性能版”（Performance）。

已停售的 Model Y 全轮驱动版采用与单电机 Model Y 后轮驱动版相同的电池，其在 Model Y 系列中的宣称续航里程最短，EPA 预估满电续航为 294 英里，比特斯拉目前阵容中最实惠的后驱跨界车少 54 英里。

凭借两台电动机提供动力，被砍掉的 Model Y 全轮驱动版从零加速到 60 英里/小时仅需 4.6 秒，比其单电机 counterparts 快 2.2 秒，尽管其重量多出约 200 磅。

特斯拉阵容中最便宜的 Model Y 仍然是基础后轮驱动版，起售价为 41,630 美元。与配置更高、价格更贵的版本相比，这款入门级跨界车配备了重新设计的前后大灯、被动式减震器、较低的最大充电功率（225 千瓦）、更少的音响系统扬声器，以及采用纯素皮革和织物包裹的座椅。没有 FM 收音机，没有后排屏幕，没有通风座椅，且只有前排座椅具备加热功能。此外，虽然仍安装了玻璃车顶，但基础版的内衬将其完全覆盖。

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停售特斯拉 Model Y 全轮驱动版只是该公司精简乘用车产品线过程中的最新举措。今年早些时候，Model S 和 Model X 被砍掉，其生产线已从工厂拆除，以为机器人腾出空间。最近，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布 Cybertruck 将于明年退役。在此之前，唯一剩余的车型是顶配的 Cyberbeast，起售价为 109,990 美元。

目前尚无计划替换 Model S 和 Model X，双座 Cybercab 将占据 Cybertruck 的生产空间。

ATCH

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