小米集團-WR

小米集團-WR 今日低開探底後回升，最終收漲 0.6% 至 23.1 港元，盤中振幅超 2%。上午盤一度跌至 22.8 港元，午後持續反彈，主要受財報發佈後空頭回補及市場情緒修復推動。公司 Q2 營收同比降 6.1% 至 1089 億，淨利降 20.5% 至 94.6 億，但淨利率環比改善至 8.7%，顯示成本控制有效。價格位置方面，當前股價距 52 周高點 54.9 港元仍深跌 57.9%，YTD 跌幅達 35.8%，但已站上 MA60（22.728 港元），略低於 MA20（23.486 港元），短期空頭壓力有所緩解。不過，盤中成交僅 912 萬港元，人民幣櫃枱流動性偏薄，反彈持續性有待觀察。

小米集團早盤高開高走，截至上午 10:06 報 24.60 港元，漲幅 4.95%，受 Q2 財報發佈後市場解讀推動。儘管 Q2 營收同比下滑 6.07% 至 1089.22 億人民幣，淨利潤同比降 20.51% 至 94.62 億，但淨利率環比改善至 8.69%，較 Q1 的 4.76% 明顯回升，部分抵消了 EPS 同比降 19.88% 的衝擊。盤中波動區間為 23.86 至 24.60 港元，已突破 MA20（23.509）和 MA60（22.707），但 YTD 仍跌 31.63%，距 52 周高點 54.90 港元（2025-09-24）回撤 55.19%。不過智能電動汽車新品動向及市場競爭加劇仍是潛在壓力。

小米集團今日上午盤低開低走，衝高回落後跌幅擴大，收盤報 23.24 港元，較前收跌 3.5%，盤中低點 23.18 港元逼近 52 周低位 18.5 港元四成反彈後的回調區間。財報顯示 Q2 營收同比降 6.07% 至 1089 億，淨利潤同比降 20.51% 至 94.6 億，EPS0.36 元同比降 19.88%，盈利承壓拖累估值；當前 PE18.14 倍、PB2.22 倍，年初至今跌 35.41%，股價仍低於 20 日均線 23.43 港元，但高於 60 日均線 22.67 港元，顯示短期弱勢中的中期支撐。近期有報道稱 Q2 業績多數指標基本符合預期但缺乏指引及訂單更新，市場對電動車業務能否扭轉頹勢關注度較高，但盤中未見明確催化劑。不過，AI 及智能電動車產業鏈持續活躍，為後續走勢提供一定潛在支撐。

小米集團今日上午盤低開高走，截至 09:45 報 23.98 港元，漲幅 1.35%，主因盤初下探至 23.28 港元后獲買盤承接，推動股價從日內低點反彈逾 3%。公司 Q2 營收同比降 6.07% 至 1089.22 億元，淨利潤同比降 20.51% 至 94.62 億元，但淨利率由 Q1 的 4.76% 回升至 8.69%，利潤端邊際改善。當前股價距 52 周高點 54.9 港元仍跌 56.32%，且低於年初至今均價 35.98 港元約 33.35%，但已站上 MA20（23.414 港元）及 MA60（22.676 港元），短期均線支撐有效。不過，近期市場關注小米增程式 SUV 車型及部分產品調價，新品貢獻尚未體現，股價仍處於估值修復階段。

小米集團今日收報 23.66 港元，較前收 23.70 微跌 0.17%，盤中衝高回落，上午盤曾觸及 24.04 高點，午後一路走低至 23.66 全日最低。Q2 財報顯示營收同比降 6.07% 至 1089.2 億人民幣，淨利潤同比降 20.51% 至 94.6 億，EPS 為 0.3579 元，同比降 19.88%，但淨利率回升至 8.69% 較 Q1 的 4.76% 改善。股價當前 YTD 跌幅達 34.24%，距 52 周高點 54.9 跌 56.9%，但仍高於 MA20（23.40）和 MA60（22.67），顯示短期均線存在支撐。近期有報道關注其增程式電動車能否扭轉局面，不過市場對 Q2 指引未更新持觀望態度。