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本週的市場故事將豪華汽車、電動汽車、機器人出租車和網約車串聯成一個擁擠的交通敍事。在某些領域，需求依然強勁，而在其他領域，生產變革和運營挑戰正在重塑格局。

法拉利公佈的業績優於預期，優步強調了燃油成本和司機短缺帶來的壓力，而特斯拉則為其下一步自動駕駛推進計劃騰出了空間。

與此同時，Lyft表示機器人出租車並未損害其業務，而在地緣政治緊張局勢導致燃油價格攀升的背景下，特斯拉在歐洲的車輛註冊量激增。

法拉利 Luce 在試駕前即已售罄

法拉利 N.V. 公佈的第三季度業績優於預期，並上調了 2026 年的展望。得益於消費者對個性化車輛更濃厚的興趣、利潤率更高的產品組合以及比預期温和的貨幣逆風，公司表現受益。其新款 Luce 車型在客户開始試駕之前，2027 年的配額便已銷售一空。

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優步在國際市場面臨嚴峻挑戰

優步科技 (Uber Technologies Inc.) 公佈的 2026 年第三季度業績喜憂參半。優步季度營收達到 147.7 億美元，較去年同期增長 10%。這一數字也超過了華爾街預期的 147.0 億美元，儘管該公司的國際擴張正面臨司機短缺和燃油成本上升的問題。這種組合使得人們更加關注優步最強市場之外的運營狀況，那裏的供應挑戰和更高的費用可能會使持續增長複雜化。

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特斯拉正準備調整 Cybertruck 生產計劃

特斯拉公司 (Tesla Inc.) 首席執行官埃隆·馬斯克表示，位於德克薩斯州超級工廠 (Gigafactory Texas) 的 Cybertruck 生產將在 2027 年年中左右逐步減少。此舉旨在為增加 Cybercab 的生產創造產能。馬斯克在週四晚於 X 平台發佈的帖子中確認了這一計劃，寫道：“特斯拉將在明年年中左右逐步減少德克薩斯州超級工廠的 Cybertruck 生產，以便為增加 Cybercab 的生產騰出空間。” 這一宣佈使 Cybertruck 成為特斯拉計劃中的製造轉型的核心，而德克薩斯州的 Cybertruck 生產預計將在本十年後期逐漸減少。

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Lyft 稱機器人出租車並未削弱其業務

Lyft 公司 (Lyft Inc.) 首席執行官大衞·里舍 (David Risher) 在公司 2026 年第三季度財報電話會議上表示，自動駕駛和機器人出租車並未對 Lyft 的網約車運營產生負面影響。當被問及機器人出租車是否影響了奧斯汀等城市的 Lyft 業務時，里舍拒絕詳細討論任何特定市場。儘管如此，他表示 Lyft 在自動駕駛汽車運營的市場中 “實際上正在增長”。里舍的評論伴隨着關於 Lyft 在自動駕駛汽車市場的活動及其與 Waymo 合作關係的細節一同發佈。

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特斯拉在歐洲各地的車輛註冊加速

隨着這家汽車製造商尋求從與持續地緣政治緊張局勢相關的能源衝擊中獲益，特斯拉公司 (Tesla Inc.) 在幾個歐洲市場的車輛註冊量急劇增加。瑞典的註冊量攀升了 248%，挪威增長了 131%。西班牙記錄了 271% 的增長，而丹麥則增長了 34%，這是因為伊朗戰爭後燃油價格上漲。在這些增長出現之際，特斯拉正與比亞迪及其他中國電動汽車製造商競爭，後者也在歐洲各地迅速取得進展。

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