特斯拉 (NASDAQ: TSLA) 股價在較 12 月高點下跌近 30% 後，仍處於熊市。該股本週收於 354 美元，較本月 388 美元的高點低約 9%。目前市場焦點轉向即將發佈的財報，該報告應能進一步揭示公司的增長情況和現金流狀況。

特斯拉財報將揭示其增長與現金消耗情況

作為 “七巨頭” 成員之一，特斯拉將在週三公佈財務結果時成為市場焦點。這份財報發佈於管理層公佈第三季度交付量報告兩週後。

特斯拉在該季度生產了 464,391 輛汽車，交付了 486,532 輛。這些交付量略低於去年同期，當時美國人在聯邦税收抵免到期前爭相購買其車輛。

Benzinga 數據顯示，分析師預計即將發佈的報告將顯示其營收同比大致持平，為 281 億美元。最樂觀的分析師預計該數字將達到 305 億美元。

另一方面，預計每股收益將為 45 美分，低於去年同期的 0.50 美元。

最重要的是，投資者將關注其現金流量表。由於第二季度資本支出飆升至 58 億美元，該公司報告自由現金流為負 11 億美元。埃隆·馬斯克及其團隊預計將花費 250 億美元用於資助其人工智能基礎設施、數據中心、Optimus 機器人和 Cybercab。

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期權市場指向反彈

期權市場預計該股在財報發佈後將反彈。本週到期的期權隱含波動率為 42%，略高於 33% 的歷史平均水平。

特斯拉的看跌/看漲期權成交量比為 0.53，未平倉合約比為 49，這意味着更多投資者持有多頭頭寸。在此情況下，大部分看漲期權的行權價位於 370 美元，暗示股價較當前水平有 4.5% 的上漲空間。多數看漲期權的行權價為 350 美元，略低於當前股價。

頂級分析師對該公司高度看好。傑富瑞（Jefferies）最近將目標價從之前的 350 美元上調至 400 美元。Tigress Financial 的目標價為 550 美元，而瑞銀集團（UBS Group）認為股價將升至 391 美元。摩根大通 (NYSE: JPM) 的目標價為 415 美元，平均預估價為 412 美元。

此次財報發佈之際，正值特斯拉揭曉 Roadster幾天後，這是一款高性能電動汽車原型車，能夠進行短暫的空中機動。公司預計將於 2028 年開始交付。

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