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隨着銷量下滑以及在幾個國際市場未能完成交付目標，特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 的 Cybertruck 正式走向終結。讓我們回顧一下這款獨特的特斯拉車型，以及投資者如果在此期間投資特斯拉股票本可以獲得的收益。

特斯拉終止 Cybertruck 生產

特斯拉首席執行官 埃隆·馬斯克 在週四晚確認，這家電動汽車公司將停止在其得州超級工廠生產 Cybertruck，時間定於 2027 年年中。

由於這是目前唯一生產這款電動皮卡的工廠，這意味着 Cybertruck 生產的終結。這與特斯拉在 2026 年停止生產 Model X 和 Model S 的做法如出一轍。

馬斯克的理由是為了增加另一款特斯拉車型的產量，這款車最終可能為公司帶來更快的銷售速度。

“特斯拉將在明年年中左右逐步減少得州超級工廠的 Cybertruck 生產，以便為增加 Cybercab 的生產騰出空間，” 馬斯克週四晚發帖表示。

這一消息傳出之際，特斯拉最近告知澳大利亞和新西蘭預訂了 Cybertruck 的客户，他們將無法獲得該車輛，而是會獲得退款。

最近的第三季度銷售數據顯示，特斯拉第三季度可能僅售出 7,000 至 8,000 輛 Cybertruck，相當於年銷量為 28,000 至 32,000 輛，遠低於馬斯克此前設定的每年 25 萬輛的目標。

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投資 1,000 美元購買特斯拉股票

特斯拉於 2019 年 11 月 21 日的一場活動中正式向公眾發佈了 Cybertruck。

在 2019 年 11 月 22 日的開盤價下，1,000 美元的投資可以購買 2.94 股 TSLA 股票。

特斯拉在 2020 年進行了 1 拆 5 的股票分割，並在 2022 年進行了 1 拆 3 的股票分割。經過這些分割，最初的 2.94 股將變為總共 44.1 股特斯拉股票。

截至撰稿時，特斯拉股價為 357.58 美元，這筆 1,000 美元的投資今天價值 15,769.28 美元。在過去七年中，其漲幅達 1,476.9%。

同樣投資於追蹤美國前 500 只股票的 SPDR S&P 500 ETF Trust (NYSE: SPY) 的 1,000 美元表現則不盡如人意。這筆投資於 SPY 的資金今天價值 2,377.84 美元。這代表了過去七年 137.8% 的回報率，顯著落後於同期特斯拉的表現。

那些在 Cybertruck 首次發佈時錯過購買特斯拉股票機會的投資者，可能考慮在 2023 年 11 月交付開始時買入。基於 2023 年 11 月 30 日 245.14 美元的開盤價，投資者可以用 1,000 美元購買 4.08 股特斯拉股票。

這筆 1,000 美元的投資今天價值 1,458.93 美元，上漲 45.9%。

同樣在 2023 年 11 月 30 日投資於 SPY 的 1,000 美元，今天價值 1,624.15 美元，上漲 62.4%。

這表明，購買特斯拉股票的時機改變了回報率，那些等到交付開始才入手的投資者，其表現不及更廣泛的標準普爾 500 指數。

特斯拉 Cybertruck 歷史

Cybertruck 於 2019 年作為原型車亮相，最初計劃於 2021 年投產，但在經歷多次延遲後，生產直到 2023 年才開始。特斯拉於當年 11 月開始向客户交付這款電動皮卡。

其設計靈感來自電影《銀翼殺手》和《007 之海底城》中的詹姆斯·邦德座駕。

該車型獨特的設計以及特斯拉和馬斯克的粉絲羣體推動了強勁的需求。在發佈一週後，特斯拉報告稱通過 100 美元定金收到了 25 萬份預訂單。特斯拉表示該車型的預訂單超過 100 萬份。第三方估計這一數字接近 200 萬輛。

該車型成為首批電動皮卡之一，旨在與 福特汽車公司 (NYSE: F) 和 通用汽車公司 (NYSE: GM) 的傳統皮卡競爭。

特斯拉估計，到 2025 年，Cybertruck 的年銷量將達到 25 萬輛。馬斯克試圖淡化人們對這款備受期待的車型交付量的早期預期。

“我總是試圖淡化量產初期的情況，因為起步總是非常緩慢。雖然它會呈指數級增長，但起初總是很慢。所以不要對量產初期寄予太多期望。關鍵是何時實現批量生產，那將是明年，” 馬斯克在一次財報電話會議上表示。

2024 年，特斯拉在美國銷售了約 39,000 輛 Cybertruck，使其成為當年最暢銷的電動卡車。2025 年，其在美國的銷量下降 48% 至 20,237 輛。該車型將被福特的 F-150 Lightning 超越，後者成為最受歡迎的電動皮卡。

在生產結束前夕，2026 年的銷售情況並無多大起色。得州超級工廠的年產能可生產 125,000 輛 Cybertruck，但這遠遠超前於實際需求。

截至目前，Cybertruck 的全球銷量不足 10 萬輛。

本文此前由 Benzinga 發佈，並已更新。

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照片：Jonathan Weiss / Shutterstock