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蔚来
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Dolphin Research9月1日 14:08

蔚来(纪要):毛利率守 18.5%,Q4 月销破 4 万

二季度交付 107,658 辆、整车毛利率 18.5%、non-GAAP 连续三季盈利,但单车成本较去年四季度已增 1.4 万元、下半年再增 2,000–3,000 元,公司只承诺 Q3、Q4 毛利率持平,同时把四季度目标定在月均交付 4 万辆以上。

图片 1,共 1 张
蔚来-SW

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HK09866

蔚来纪要
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Dolphin Research9月1日 13:23

指引拖后腿,蔚来还能打赢翻身仗?

三季度的销量和收入指引均低于预期

es6
¥100mn 1024 2024 3Q24 4024 1Q25 2Q25 3Q25 4Q25 1026 2026 2026E 2Q26 Gap 3Q26指引 3
NIO Per-Vehicle Profitability Do Dolpn Unit:RMB 100mn 60 DolphinResearch 39.8 Do
Delivery Guidance Dolpn DolphinResearch inResearch nResearch Guidance Upper Limi+6
蔚来-SW

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HK09866

蔚来财报
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Dolphin Research5月21日 15:19

蔚来(纪要):Q2 及全年整车毛利率目标 17%-18%

全年 2026 财务目标为实现正的 Non-GAAP 经营利润

图片 1,共 2 张
¥100mn 1023 2023 3023 4Q23 1024 2024 3024 4Q24 1Q25 2Q25 3Q25 4Q25 1Q26 1Q26E 1Q
VivoSim Labs

VivoSim Labs

USVIVS

蔚来纪要
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Dolphin Research5月21日 14:27

走过 ICU,蔚来难得靠谱了!

高价 ES8 的强势放量有效支撑了毛利率

ess
¥100mn 1Q23 2023 3Q23 4023 1Q24 2Q24 3Q24 4024 1Q25 2Q25 3Q25 4Q25 1Q26 1Q26E 1Q
NIO 2026 vehicle pipeline - two launches in Q2, three in Q3 Brand Model Key time
蔚来车型结构占比 120% ES8 ES6 EC6 ES7 EC7 ■ ET7 ET5 ET9 乐道L60 乐道L90 乐道L80 萤火虫 100% 1% 1%+6
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蔚来财报
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Dolphin Research3月10日 16:12

蔚来(4Q25 纪要):对 2026 年 40%-50% 的销量增长目标有信心

公司维持 2026 年全年 Non-GAAP 下经营利润为正的目标

es6
¥100mn 1Q23 2Q23 3Q23 4Q23 1Q24 2Q24 3Q24 4Q24 1Q25 2Q25 3Q25 4Q25 4Q25E E 4Q25
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蔚来纪要
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Dolphin Research3月10日 14:55

和 “死神” 拜拜,蔚来彻底翻身做主人了?

蔚来实现了上市以来首次扭亏,终于甩掉了万年巨亏的标签

图片 1,共 9 张
¥100mn 1Q23 2Q23 3Q23 4Q23 1Q24 2Q24 3Q24 4Q24 1Q25 2Q25 3Q25 4Q25 4Q25E E 4Q25
蔚来车型结构占比 120% ES8 ES6 EC6 ES7 EC7 ■ ET7 ET5 ET9 乐道L60 乐道L90 乐道L80 萤火虫 100% 2arch
蔚来汽车单车盈利情况 单位:亿元 60 [ hinResearch 50% 50 40% 21.2%20.3% 20.9% 40 38.5 39.8 hinRe+5
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蔚来财报
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Dolphin Research2025年11月25日 16:17

蔚来(3Q25 纪要):预计 2026 年卖车毛利率 20%,全年实现 Non-GAAP 盈利

有信心在四季度实现季度盈亏平衡

es6
¥100mn 1Q23 2Q23 3Q23 4Q23 1Q24 2Q24 3Q24 4Q24 1Q25 2Q25 3Q25 3Q25E 3Q25 Gap 4Q2
蔚来-SW

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HK09866

蔚来纪要
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Dolphin Research2025年11月25日 15:00

蔚来: 降本增效见效,但真 “困境反转” 了吗?

四季度指引低于预期

图片 1,共 13 张
¥100mn 1Q23 2Q23 3Q23 4Q23 1Q24 2Q24 3Q24 4Q24 1Q25 2Q25 3Q25 3Q25E 3Q25 Gap 4Q2
模块 NT2.0 NT3.0 升级意义 电子电气架构 分布式域控(智驾/座舱/车身分离) 中央计算架构(CCC) 算力集中调度,延迟降低90% 高压平台 400
2026年蔚来车型pipeline 品牌 车型名称 车型定位 预计推出时间 预计交付时间 ONVO L80 SUV 大型五座纯电SUV 2026年一季度末 20+9
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HK09866

蔚来财报
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Dolphin Research2025年9月9日 12:03

终于 “活明白了”!但蔚来真能 “重生” 吗?

活下去,是最重要的!

es6
蔚来股价复盘 单位:$ 14.72 15 NT2.0平台车型密集上 NT2.0平台车型爆销不可持续,ES6和ET5两款车 14 市,蔚来ES6和ET5的爆 型销
新款ES8降价增配 方面 老款ES8 新款ES8 升级/差异说明 平台 NT2.0平台 新一代NT3.0平台 新平台带来全新架构和更多高端智能驾驶技 术 外观设
模块 NT2.0 NT3.0 升级意义 电子电气架构 分布式域控(智驾/座舱/车身分离) 中央计算架构(CCC) 算力集中调度,延迟降低90% 高压平台 400+8
蔚来

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USNIO

蔚来深度
D
Dolphin Research2025年9月3日 01:13

蔚来(2Q25 纪要):仍然维持四季度盈亏平衡目标

目标 Q4 三个品牌的季度交付目标为 15 万辆,车辆毛利率将增长至 16% 到 17% 左右

es6
¥100mn 1Q23 2Q23 3Q23 4Q23 1Q24 2024 3Q24 4Q24 1Q25 2Q25 2Q25E 2Q25 Gap 3Q25E 3Q
蔚来

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